30 entry daha
  • sanayideki abilerin bilmeyenleri bir güzel öptüğü ayar(lar).
    rot ve balans birbirinden bağımsız 2 ayrı ayardır. siz araba sağa sola çekiyorsa sanayiye gider rot balans istersiniz, abi de yapar, ikisi için de güzel paranızı alır.
    şimdi size sırrı veriyorum.
    eger aracanızda belli bir hızdan sonra direksiyon titremeye başlıyorsa isteyeceğiniz ayar balans ayarıdır. lastiklerinizin sağlıklı dönmesi ve titrememesi için ağırlığın eşit dağılması gerekir. balans ayarı bu işi görür. rot istemenize gerek yoktur.

    eğer aracınız direksiyonu bıraktığınızda sağa sola çekiyorsa isteyeceğiniz ayar rot ayarıdır. balans ayarına gerek yoktur. rot ayarını da lastik havalarını kontrol ettikten sonra hala sağa ya da sola cekme varsa yaptırın. araç lastik havalarından dolayı da sağa sola çekebilir. rot ayarından sonra hala araç sağa sola çekiyorsa büyük ihtimalle bir lastiğinizin çelik kuşak paketine zarar vermişsinizdir. size küçük bir lastik masrafı gozukebilir.
2 entry daha
hesabın var mı? giriş yap