16 valve

• bu sistemde 2 emme veya 2 egzos sübabının çapları birbirinden farklı olabilir. nedeni ise farklı motor devirlerinde uygun hava hareketinin sağlanmasıdır. düşük devirlerde sübap kesit alanının dar olması istenir ki içeri giren veya dışarı çıkan hava için nozul etkisi yaratsın ve gazın hızı artsın. fakat yüksek devirlerde gaz hızı zaten yüksek olacağı için dar kesitten geçerken büyük kayıplar meydana getirir. bunun sonucunda büyük kesit alanlı sübap gerekir. silindir başına 2 emme ve 2 egzos sübabı kullanmanın nedenlerinden biri de budur.