58 entry daha
  • pahalı ve mevcut operasyonel koşullar ile sürdürülebilir bir işlem olmadığı içindir.

    havayollarının yolcu kayıplarında ödediği tazminat çok büyüktür ama uçak düşme oranları çok küçük. bu yüzden havayolları 40 yılda 1 olacak bir olasılık için milyon dolarlar ile arge yatırımı yapmak istemez.

    teknik olarak her şekil mümkündür.
    istenirse uçak çakılmadan önce yolcuları paraşütle veya paraşütlü bir kabin ile kurtarmak mümkündür.

    ama yapılması için ülkeler üstü bir güç, küresel bir baskı gerekir, ayrıca böyle olursa uçak biletleri pahalılaşıcak, hava seyahati diğer ulaşım seçeneklerinin yanında yavaş yavaş zayıflayacaktır.

    ama olsundur keşke. insan hayatı herşeyden önemli olmalıdır.
160 entry daha
hesabın var mı? giriş yap