12 entry daha
  • 1.6 motor , otomatik vites , 2000 modeline sahip olduğum hobi arabasıdır.

    hani alacak olan ya da bütçesine göre düşünen arkadaslara elimden geldiğince artı ve eksilerini belirtmeye çalışacağım.

    değerlendirmem tamamen öznel olacaktır, teknik taktik bölümler zaten daha önce paylaşılmış.

    artı yönleri olarak;

    araç dışarıdan göründüğü kadar basık değil ve iç ferahlığı (mesela fiestaya gore) gayet makul seviyede. arka diz mesafesi ve tavan yüksekliği gerçekten güzel derecede.

    on panel ve fonksiyonel tuşlar gayet sade ve kullanışlı.

    direksiyon hassasiyeti ve araç kontrolü ki özellikle virajlarda kesinlikle keyif verici.

    bagaj şayet tüp yok ise sınıfına göre yeterli, arka koltukları yatırma kolu ile uğraşmadan geniş bir bagaja sahip olunabiliyor.

    vites geçişleri ve hızlanması kesinlikle kusursuz. vites geçişlerini hissetmiyorsunuz bile bu yaştaki arabada.

    koltuklar konforlu.

    eksi yönleri olarak ;

    sanirim en büyük eksisi bir türlü çare bulunamayan hararet sorunu. araç hararet göstergesi saat kadranı gibi yükseliyor, gazdan ayağınızı çektiğinizde inmeye başlıyor. bununla ilgili benim aldığım ilk önlem ki ihtiyaç da varmış ben radyatörü degistirdim. bunun açıklamasını yapıyorum çünkü aynı sorunu yaşayan arkadaşlar varsa radyatör değişimi çözüm olmuyor. bundan sonraki aşamada yeniden editlerim. şimdilik bu şekilde kullanıyorum.

    ne kadar uğraşsam ve bakım yapsam da tüp bu arabaya bence uyumlu değil. zengin karışım dediğimiz bir yakıt sarfiyatı var.

    güvenlik olarak 2 hava yastığı var çok güzel fakat evet kabul etmemiz gerekiyor ki bu araç bir teneke.

    orijinalinde ses sistemi berbat.

    evlere şenlik bir torpidosu var. ruhsatınızı koyabilirseniz ne ala.

    her arabada olduğu gibi bakım yaptıkça araba kendisini buluyor. verilen emeğin ve harcanan paranın karşılığını (usta ellerde) bulabileceğiniz bir arabadır.

    ılerleyen günlerde geniş bir bakım yaptıracağım o zaman tekrar deneyimlerimi yazarım.
4 entry daha
hesabın var mı? giriş yap