• tcddnin aciklamasiyla uzerine tuy dikilen olaydir. adam bi de magrur bir ifadeyle gelip buraya yazmis ya lan!? yolcu sayisi beklenenin uzerindeymis. birde aciklama olarak "dizi peron basindayken elektrik kedintisi yasandi " demisler. he tamam ya bastan soyleseydiniz keske. dizi peron basindaysa sikinti yok.
  • bu gidişle marmaray için 10 kasım'da tekrar açılış töreni düzenlenmesini sağlayacaktır.

    o değil de aklıma şu geldi:

    video bulamadım an itibari ile ama aklıma gelen şey vizontele filmindeki açılış sahneleri.

    --- spoiler ---

    televizyon açılmayınca daha yüksek bir noktaya çıkıp tekrar açılış töreni düzenlemişlerdi.
    --- spoiler ---
  • faciadan dönülmüş
    http://birgun.net/…sleri-faciadan-donuldu-6032.html
  • büyük fiyaskodur, skandaldır.

    günlerdir aylardır, şişirdiniz, asrın projesi olarak sundunuz, tek yapmanız gereken bu söylemleri haklı çıkaracak şekilde sağlam bir açılıştı. ama bunu bile beceremeyip sıçtınız, yüzünüze gözünüze bulaştırdınız. işte size akp'nin her olayda olduğu gibi neden olduğu arabesklik, organizasyonsuzluk, işbilmezlik örneği. dünyanın medeni ve ileri ülkelerinde bir tesis açılırken en ufak aksiliklere karşı büyük özenle tedbirler alınır, o açılışlarda bir sorun yaşanmaması için gereken tüm teknik ve bilimsel çalışmalar gecikme pahasına yapılır, bitirilir. çünkü oralardaki halkın gözü kulağı o ilk günlerde gösterilecek hizmetin kalitesindedir. bir nevi görücüye çıkar o hizmet. bizde ise tam tersi, ne kadar boktan da olsa bir hizmet yandaşlar tarafından ölümüne savunulur, övülür. ondan sonra işte böyle kapağı yese dahi savunmaya, fiyaskoya kulp bulmaya kasar.

    bir iktidar, siyasi şov uğruna aceleye getirdiği dev projenin daha ilk gününde arıza sebebiyle insanların treni terkedip yeraltından istasyona yüzlerce metre yolu raylar üstünde yürümesine neden oluyor. ve bu iktidar için hala birileri çalışıyor diyebiliyor. yazık gerçekten. trenin kapıları açılıp da insanları tünelin içine salmak dünyanın hiçbir yerinde görülmeyecek kadar büyük bir işletmecilik rezaletidir ve güvenlik skandalıdır. sırf bu bile marmaray'ın yeraltı metrosu işletmeciliğinden bihaber insanların elinde bir silah haline geldiğini göstermektedir.
  • (bkz: nikola tesla'nın gözaltına alınması)
  • gazetecilerin marmaray'a girmesini engelleyen arıza. aslında arıza engellemiyo gazetecilerin girmesini de. işte. neyse.
  • tcdd aciklama yapmis. iyi guzel bakalim neler demis?

    1- sabah kısa süreli enerji kesintisi olmuş, ancak bu kesinti seferleri aksatmamıştır. elektrik kesintisi dizinin peron başına yakın olduğu anda yaşanmıştır.

    bu tarz sistemlerde elektrik kesintisi, kisa sureli, uzun sureli, orta vadede, bir anlik... vs... kabul edilemez. var abicim bunun cözumu. hayir bilmesek etmesek neyse. ben kendim kurdum, devreye aldim. testlerini yaptik beraber meslektaslarimizla. 0sn. bir hat gidecek, amiyane tabirle diger hat "cart" diye devreye girecek. elektrik icin de, veri hatlari icinde bu böyle olacak. 1 ms gecikme olmayacak. ngilizcesi "heart beat redundancy". isterlerse projelendirilmesi, planlamasi ve devreye alinmasiyla ilgili yardimci olabilir.

    2- tüp içerisinde 150 metre aralıklarla, mavi ışıklarla işaretli acil durum geçişleri bulunmaktadır. benzer olayların tüp içerisinde yaşanması durumunda, yolcularımız diğer yoldaki trene alınabilecektir. bugün böyle bir olay yaşanmamıştır.

    milletin boy boy resimleri, vidyolari? sahte mi onlar? yurumuyorlar mi tupun icinde? elektrikle calisan trenin tunelinin icinde, bilmem kac voltun yaninda, zifiri karanlikta ilerlemiyor mu o insanlar? yalan mi? yalansa, söyleyin biz bilelim. gidin yalani kim cikardiysa hakimin önune koyun, halki kandirmasinlar. yok siz kandiriyorsaniz...?

    3- kumanda merkezi şu anda faaliyet gösteren 5 istasyon’daki her türlü elektronik sistemleri kontrol edecek şekilde kurulmuştur. dolayısıyla, kumanda merkezinin ve elektronik sistemlerin yetersizliği iddiaları gerçek dışıdır.

    kontrol ediliyordur eminim. scada turkiye'de yillardir uygulanan bir sistem. kurmasi, yönetmesi cok zor degil? de abi biz demiyoruz ki elektrik kesildi sizin haberiniz olmadi, elektrik neden kesildi? butun mesele bu. butun mesele, hazir olmadan, haziriz dediniz. yoksa eminim her sey kuralinca yapilmistir. son teknolojidir ona da laf eden kötu niyetlidir. ama hazir degil. milyonlarca insanin hayatini tehlikeye atiyorsunuz.

    4- yolcu yoğunluğu beklenenin üzerinde olduğundan, yoğunluğu daha da artırmamak için sirkeci istasyonunda duruş verilmemektedir.

    20 milyonluk sehire toplu tasima sistemi kuracaksin. iki kitayi 4 dakikada bagliyoruz diye bangir bangir bagiracaksin, sonra cok adam biniyor diyeceksin? yav olacak is mi? bunun akp'yle chp'yle anap'la dyp'le ilgisi yok bilader. siz böyle bir cumle kurabilecek idarecileri gercekten hak ediyor musunuz? sorun bir kendinize, birilerinin sizi surekli gerizekali yerine koymasi sizi rahatsiz etmiyor mu?

    5- kazlıçeşme ve haydarpaşa istasyonlarında 9500’lük iki adet lokomotif ve iki adet acil müdahale aracı hazır bulunmaktadır.

    bunun aciklamasinin sistem devreye alinmadan, faaliyete gecmeden, bir yetkili tarafindan ulusa, bunu kullanacak halka aciklanmasi gerekmez miydi? biz sizi böyle böyle tasiyacagiz. guvenliginizi böyle sagliyacagiz. beklenmedik bir durum olunca bu sekilde sizi oradan cikaracagiz. seklinde tane tane olan ustu hal planlari aciklanamaz miydi?

    5 madde bak. belli ki aleacele, millete bir seyler verelim diye itelenmis. yapmayin bilader. iteletmeyin kendinize bu kadar. dusunun biraz. yine destekleyin hukumeti. ama itelemesinler size. bize. buna izin vermeyelim.
  • düsseldorf havaalaninda 1996 yilinda yangis cikmis ve 17 kisi hayatini kaybetmisti. yanginin cikis sebebi birkac yerde kullanilan adi izolasyon malzemeleri ve eksik denetimdi.

    bu sene haziran ayinda berlin havaalaninin acilmasi gerekiyordu. iki belediye baskani ve bir bakan basina sürekli "planlarimizda bir aksama olmayacak ve kesinlikle belirtilen tarihte törenimizi yapacagiz" yönünde demecler veriyorlardi. lakin insaati kontrol eden bir devlet kurumu tüm politik baskilara ragmen, yangin sisteminin otomasyonunda sorun olduguna dair bir rapor hazirladi ve acilisa izin vermedi. hatta basini ve haliyle tüm halki konu hakkinda bilgilendirip, burunlari bir karis havada olan politikacilari tabiri caizse göt ettiler.

    bize gelecek olursak icimizdeki öküzlere "cüs orada dur!" diyebilecek nötr bir devlet yapilanmasi olmadigindan, haliyle sorunlar ancak ortaya ciktiktan sonra cözülebildiginden, marmaray'in basina gelebilecek olasi kötü senaryolarda acikca allah'a emanet olacagiz.

    --- --- ---

    dünyanin neresinde olursaniz olun insanlar kariyerleri, kazanclari ve ideolojileri ugruna kadrolasmaya gidebilir, usulsüz islere girisebilirler.

    asil sorun usulsüzlükler ortaya cikarildiginda gerekli önlemler alinmiyorsa, hatta bunlarin üzerine bozuk bir sistem insa edilip, iki ucu boklu degerler yüceltiliyorsa, hic degilse bu haltlari yiyen kadronuzun lehine sesinizi yükseltmeyin. amma ve lakin pisliklere arsizliginizdan canak tutuyorsaniz, karsinizdakilerin sizleri adam yerine koymasini beklememelisiniz. bu dislerini bacaginiza gecirmeye calisan bir köpege gel kuzum demek gibi olur.
  • uydurma bir arızadır. aslında ben bilemem teknik detay falan, sözlükçüler içinde konuya hakim mühendisler kesin vardır ama bir beklenti var ki sormayın;

    (bkz: arınç'ın gözyaşları)
  • maksat 29 ekim'de gündemin cumhuriyetimizin 90. yaşgünü kutlamasına kaymasını engellemek.ilahi adalet işte tayyip efendi.gördük hanyayı konyayı,buda mı dış mihrakların işi sorarım sana..oda tv hâlâ uyarıyor 'marmaray'ı kullanmayın' diye..
    (bkz: oda tv)
hesabın var mı? giriş yap