• mazda rx7'nin yerini alacak,654 cc'lik 2 hücreli; yaklaşık 250 hp güç üreten ve 250 km/s max hız sağlayan yeni nesil bir wankel motora sahip, 4 kişilik oturma kapasitesine sahip, arkada ters tarafa doğru açılan küçük iki kapısı olan; piyasaya çıktığında pek çok gencin gönlüne taht kuracağına kesin gözüyle bakabileceğimiz bir mazda şaheseri...*
  • turbosuz olarak litre başına 191 beygir üreten bir teknoloji harikası
  • en son xmen 2 de karsima cikan,guzel tasarimi olan alet.
  • adamlar yapmis denilesi bir arac. bu kadar kucuk motorla azicik benzin harcayarak m3'un eline vermek isterdim.
  • mazda gibi bir markanın, "dayanıksız" olarak nitelendirilebilecek bir motoru seri üretim, üstelik sınıfında çok iddialı bir araçta kullanmayacağı açıktır. günümüzde gelişen müşteri memnuniyeti kavramı, araları sürekli uzayan periyodik bakım süreleri; derken zaten hiçbir isim yapmış markanın sadece ve sadece 90 - 100 bin km yapabilecek motorları seri üretime koyması düşünülemez.
    bunun dışında wankel motor, diğer motorlara nispeten karmaşık yapısı; düşük hacimden yüksek güç sağlayıp ancak düşük tork değerleri sunduğu ve hangi şartta olursa olsun yüksek yakıt tükettikleri için tercih edilmiyor. gelişen teknoloji ile birlikte sıralı yada v tipi silindir dizilişli motorlar, üzerlerindeki geliştirilebilme potansiyeli, boyutları, yakıt tüketimi, güç sağlamaları bakımından her araçta her sınıfta tercih ediliyor.
    mazda'nın wankel motoru bir gelenek, bir karakter olarak kullandığı rx-8 modeli ise; wankel motorunun en son gelişmiş özelliklerini ve yakı tüketimi konusunda en ehlileştirilmiş özelliklerini taşıyor.
  • arka kapıları ile çığır açan bir asfalt samurayı
  • 7.8km/l (18mpg) sehir ici benzin tuketimi ile hic de cimri olmadigini kanitlayan alet. 0-100u 5.9-6.1sn arasindadir.

    devir gostergesinde 8500de baslayan kirmizi cizgisi ile goz doldurur.

    dusuk torku yuzunden kalkista cok suratli degildir.
  • rotary motor dikkatli kullanilmasi gereken bir motordur. cogu rotary motor normal icten patlamali motorlara gore genelde daha kisa omurludur (bkz: eline almak). eski modellerine ragabet edilmemeli; yeni alindiysa garanti suresinin cok otesinde kullanilmamalidir. (bkz: rotary club)
  • sonradan görme arabasıdır. eline üç kuruş para geçen hibineler alır bunu.

    alamayan da çatlar.
  • (bkz: zoruna gitmek)
hesabın var mı? giriş yap