• bir içten yanmalı motorun devrine göre ürettiği güç ve torku gösteren eğriler. dizellerde güç 4000-4500 devirden sonra hızla düşer. binek otomobillerde güç 6000-7000 devirde maksimuma ulaşır. bazı yüksek devirli motorlar 8000'e çıkabilir (bkz: honda civic type r). tork ise motoruna göre 1500 devirden itibaren azami seviyesine ulaşabilir. eşit azami güçteki iki motordan dizel olanı daha fazla azami torka sahiptir

    motorsikletlerde 13000-14000 devirler çevrilebilir
    yarış otomobillerinde 18000 devirlere ulaşılır
  • bir otomobil alırken incelenmesi ve otomobilin ağırlığı ile beraber analiz edilmesi gereken grafikler.
  • sırası ile devir(rpm) vs. güç(hp) ve devir(rpm) vs. tork grafikleridir.
  • sadece içten yanmalı değil, kinetik enerji üreten her sistem için çizilebilecek eğrilerdir. detay için (bkz: güç) (bkz: tork)
  • bu grafikte (foot-pound , pound-feet) iki egri 5252 rpm'de kesisir. ne ise yarar derseniz siz de haklisiniz hanim (bkz: nasreddin hoca)
  • 0-100'e minimum sürede çıkabilmek için bilinmesi şart olan eğrilerdir. torkun maksimum seyrettiği devrin sonuna kadar gazlayıp vites yükseltmek en iyi performansı verecektir. otomatik viteslerde spor modunun yaptığı da aslında budur bir bakıma.
hesabın var mı? giriş yap