sdkfz 251

• https://www.warhistoryonline.com/…le-condition.html
• ikinci dünya savaşı filmlerinin vazgeçilmez aktörü alman yapımı yarı paletli personel taşıyıcısı araç. arka tekerlek yerinde paletler, önde standart lastik tekerlekleri ile üretilmiştir. 10 kadar personeli taşımak üzere tasarlanmış bir araçtır. bir şoför bir de makineli tüfekçi araç mürettebatı personeli vardır.
  
  ilginç yanı üstünün açık olmasıdır. sadece yanal atışlarda hafif silahlara karşı koruması sağlar, 10 personel arkada 5'erli sağlı sollu otururlar. 20 küsür varyantı olan, yapılış amacına nispetle sahada son derece az sayıda bulunan bir araçtı. teorik olarak kabaca baktığınızda bir panzergraneider birliğinde mekanize piyade askeri sayısı/10 kadar bulunması gerekirken bunun çok küçük bir oranı ancak bulunuyordu. kalanı düz kamyonlarla taşınıyordu. nazi savaş makinesi açısından ilginç/orjinal yanı savaşın sonuna dek tanklarda dahi kullanılmayan "eğimli zırh" yapısının bu araçta ilk versiyonlarda bile kullanılmasıdır.
  
  bunlar aslında 2 türdür. sdkfz 251 ve sdkfz 250 şeklinde. ikisi de benzerdir. 250 olan yaklaşık bir metre daha kısa ve hafiftir, 4-6 personel taşır. paletleri de daha kısadır doğal olarak. hemen tanımak açısından arka paletlerin ortasındaki paletlerin döndüğü tekerleri sayın, 7-8 sayarsanız 251, 4-5 sayarsanız 250'dir.
• amerikan yarı paletli araçlardan farklı olarak; direksiyonu sonuna kadar çevirdiğinizde, dönmek istediğiniz yöndeki paletlere fren uygulardı. bu da manevra kabileyetini ciddi miktarda arttırıyordu.