istanbul trafiği

• aslında çözümün bir parçası olması gereken kişiler^* tarafından da baltalanmaktadır. bu şekilde hesaplanmaz ama trafikte gereksiz şerit değiştirmenin çok değil 1 sn kaybettirdiğini, istanbul trafiğindeki 30000 servis aracının %10'unun çok değil sadece 1 kere gereksiz şerit değiştirdiğini varsayarak çok kaba bir hesapla 3000 saniye yani 50 dakikalık bir süreye ulaşırız.kendi kat ettiğim yolun trafikli ve trafiksiz sürelerini göz önünde bulundurduğumda bu hesabın 3 aşağı 5 yukarı doğru olduğunu görüyorum.
  
  yapılacak bir düzenleme ile nasıl toplu taşıma araçlarına şerit tahsis ediliyorsa benzer bir uygulama servis araçları için de yapılmalı, hatta binek araçlara göre servis araçlarına geçiş önceliği verilmelidir. çok iyimser bir dilek olacak ama bu sayede belki servisle insani koşullar ve zamanlarda işine evine varan kişiler de binek araç kullanmak yerine servis kullanırlar.