ford mustang gt

• bir insanın su içmesinden daha hızlı benzin içebiliyor. türkiye'de böyle bir araç kullanmak için zengin olmak yetmez. petrol sıçmanız lazım.
• 1996 modeli icin konusayim, daha yeni bir arkadasiminkini topladik garajimizda, yedek parcalari ucuz, aftermarket modifiye parcalari daha da ucuz bir spor araba. 100 dolada msd ignition kit ve bobinleri alabiliyorsunuz, 20 lira benzin filtresi, 70 lira benzin pompasi. 6 litre motor yagi, 3.2 litre otomatik sanziman yag aliyor. uygun fiyata v8 homurtusu dinleyebileceginiz bir arac. ama ne yazik ki bir amerikan degil, hele muscle car hic degil.
• bence modifiye etmeye pek de gerek olmayan otomobil. 2000 model 4. jenerasyon makyajli seriler bile 4,6 v8 den 260 hp cikariyor ve amerikan v8 inin korkunc torku sayesinde kullanimi zaten orgazmik boyutlara geliyor. bunun da uzerine bir k&n tel filtre ve magnaflow eksoz sayesinde hem o hayalleri susleyen amerikan v8 homurtusu aliniyor, hem de rahatlikla 300 hp civarina yaklasilmis oluyor. tabi bir de sansiniza duz viteslisini bulunca safkan bir spor araba azmani olmus oluyor kendisi, otomatik vitesli spor arabalar kedi yavrusu gibi gorunmeye basliyor insanin gozune.. simdilik iyi tabi ancak gun gelecek bu da yetmeyecek.. o zaman, umarim imkan da olursa tabi (bkz: chevrolet corvette)
• los angeles'ta günlüğü 100$'a kiralayıp bindiğim alet. 2014 modeli beyaz üstü açık hayvan gibi bişeydi.
• gretch gitar gibi varlık
• kız arkadaşımın hayali olan otomildir. ben de ara ara yükseliyorum güzelliğine ancak türkiye'de normal arabaların bile pahalı olmasından dolayı uzaktan bakabiliyoruz sadece. ürettiği güç yüzünden benzini su gibi içmesi de cabası. neyse hayal kurmakta güzel bir yerde. olur da amerika'ya gidersek kiralayıp süreriz en kötü.
• insanlar tecrübelerini aktarıyor vay anasını. resimlerine bakınca güzel araba işte .
• eren tekin test etmiş bu hayvanı.
  
  https://www.youtube.com/watch?v=qsiob53ugg8
  
  olm o nasıl ses lan :.(
• bunun bir 67'si vardır ki kanımca dünyanın gelmiş geçmiş en yakışıklı motorlu aracıdır kendileri. tabi eklemek lazım ilkokul öncesi bindiğim dolma lastikli atılganımdan ya da çelik rulmanları kalınca bir çıtaya takıp üzerine 2-3 tahta parçasını çakarak bütün gün yokuş aşağı kayıp gürültü çıkardığımız ip kumandalı arabalarımızdan bile kötüdür yol tutuşu.
• gran turismo sport oyununda 2015 yılı premium fastback modeli aşağıdaki açıklama ile yer alan otomobil.
  
  görsel
  
  ford mustang, ilk çıkışından bu yana 50. yıldönümünde 2014 yılında 6. nesil modeline dönüştü. araba geçmişte sadece abd'de ve bazı sınırlı ülkelerde satılmış olmasına rağmen, şimdi dünya çapında 120 pazarda satılmaktaydı.
  
  bu genişlemeye hazırlanırken, model değişikliği üzerinde önemli çabalar harcanmıştı. otomobilin büyük ölçüde değiştirilmiş stili, bugüne kadar diğer tüm modellerden daha agresifti, ancak önde gelen ön ızgarası ve farları ile güçlü lineer tasarımı, soyun kimliğini taşıyor ve herkes onun hemen bir mustang olduğunu fark ediyordu.
  
  otomobil mühendisliğinde de önemli değişiklikler oldu. eski moda sert aks nihayet bu modelde ortadan kaldırıldı ve araca 4 tekerleğin hepsinde bağımsız süspansiyon verildi.
  
  motor kademesi açısından, 2. ve 3. nesil modellerde bulunan sıralı 4 silindir geri döndü. bu, çevre için dikkate alınmayan küçük boyutlu, doğrudan enjeksiyonlu bir motor olmasına rağmen, halen 309 bhp / 32,6 kgfm üreten ve dünya çapında memnuniyetle karşılanan 2,3 litrelik bir turbo.
  
  ancak, serinin hayranları için şovun yıldızı elbette v8 imzasıyla donatılmış mustang gt'dir. 5 litrelik v8, 434 bhp / 40,8 kgfm üreterek düşük ila yüksek hız aralıklarında sağlam güç sağlar, ancak v8 modelinin en üst kısmı mustang gt premium'dur. ses tanıma araç navigasyon sistemi ve recaro deri koltuklar gibi ekstralarla donatılmış lüks bir modeldir.