• normalde 1 yıl olduğu iddia edilen süre. ama 1 yılda bir yağ değiştirmeye gittiğimde, usta hep "abi yağın da pırıl pırılmış valla" diyor.

    bu da mı sektörün bir oyunu yoksa gerçekten 1 yılda bir değişim yapmak şart mı?
    bu işin, o yağla yapılan kilometreye bağlı olması gerekmez mi? ben çok yol yapan biri değilim, 2 yılda bir değiştirsem ne olur mesela?
  • aracın kullanım şartlarına göre değişecek olan sıklıktır.

    -örneğin sıkışık trafikte daha uzun süre vakit geçiren bir aracın motor yağı daha sık değiştirmelidir.
    -yüksek hızlarda kullanılan aracın yağı daha sık değiştirilmelidir.
    -çok kısa mesafelerde kullanılan aracın yağı daha sık değiştirilmelidir.
  • ne kadar sık değiştirirseniz o kadar iyi. yılı dolmadan 5000 km'de bir değiştirenler tanıyorum.
  • dizel otomatik, haftalık ortalama 60-70 km yol yapan aracım için merak ettiğim sorudur. takipteyim.
  • 10 bin km veya 1 yıl. hangisi önce dolarsa değiştirilmeli. kimi araçlarda 15 veya 20 bin de olabilir. bunlar sır değil araçların kullanma kılavuzunda yazıyor.
  • dizel araçlarda önerilen yağ değişim zamanını beklemeden biraz daha önce değiştirmek mantıklı bir hareket olacaktır.
    10 bin km de değişim öneriliyorsa, 8 bin km gibi.
  • motor yağları konusunda araç üreticilerinin tavsiyelerine uymanızı öneririm. kendi kendinize oluşturacağınız yanlış bir mantığın aracınızda pahalı arızalar oluşturabileceğinizi unutmayınız.
  • 15 yıldır dizel araç kullanan şahsımın altımdan 3 araba geçti.

    ilkini 150bin kmde aldım. 230binde sattım..
    yağ değişimlerini kmye bakarak yaptım hep çünkü eşek gibi bindim... kitapçıkta yazan 15bin km, sanayi ustaları ise "aman abi 10bini geçirme" dedi ben hep 20binde değiştirdim ve sorun yaşamadım. tabi kaçak ve yağ yakma sorunlarım yoktu.

    2. araba da aynı...

    3. arabamı 0 aldım ve 6 yıldır ve benimle.. garantisi bitince yine 20binde bir değiştiriyorum. kendisi şu an 150bin kmye dayandı ve bi bok olmuyor. olmayacağı anlamına gelmiyor ama istersen 5binde 1 yağ değiştir. bişi olacağı varsa oluyor. önemli olan bence motoru dinlemek ve takibini yapmak.

    ayrıca araba üreticileri bölgelerin iklim ve doğa şartlarına göre bakım takvimi planlıyor. bi yerde 15bin yazarken bi ülkede 10bin, diğerinde 20bin yazıyor.
  • benzinli icin maksimum 15 bin km. ama surekli yuksek devirlere cikiyorsaniz bunu 8-10 bine indirebilirsiniz. standart kullaniciyim ben derseniz de 2 yilda bir degistirmeniz lazim.

    yag kimsayal ve dogal haliyle bir sure sonra verimliligi dusecektir. 2 yil ya da 8 bin km en temizi bence.

    ufak bir uyari: piyasada ucuz bir suru sahte yag ve filtreler var. muhakkak yetkili yag satici bayisinden tedarik edin alacaklarinizi.

    yag bakimi disinda aksatmamaniz gereken birkac parca daha var onu da merak eden sorabilir.

    edit: yeni model araclarda 10 bin asagisinda tavsiye ediliyor dedi arkadaslar. kilavuzu kontrol edelim ne olur ne olmaz.
  • 20 000 km.
hesabın var mı? giriş yap