• doblo aynaya bakmak zorun değil, hemen açıklayalım.

    sağda duran otobüs sağ şeridi, soldaki doblo sol şeriti kullanıyor. bakın yolda iki şerit var; sadece iki şerit.

    doblo otobüsün durduğunu bilerek ve hızını düşünerek sağdaki şeride geçiyor. trafik kurallarını göre doblonun sağında veya otobüsün solunda bir araç olamaz, çünkü orada şerit yok. bir şeridi aynı anda sadece bir araç kullanabilir. motorcu şerit ihlali yapıyor ve yüzde yüz suçlu. bu kadar basit.

    motorcunun orada geçebiliyor olması kural ihlali yapmasını mazur göstermez. iki şerit yolda sadece iki araç yan yana olabilir ve motor bir karayolu aracıdır.
  • (bkz: orospu çocuğu motorcu)
  • aklıma bir anımı getiren kaza.

    levent'te ışıklarda malum sıkışık trafikte ve araçlar çok yakın birbirine durmaktalar.

    otobüsün bir tanesi de gayet nizami şekilde durmakta ışıkta. ancak araç büyük olduğundan motorcuya arabayla otobüs arasından geçecek yer bırakmamış durumda.

    motorcu zorlaya zorlaya yanımdan geçip otobüs şoförüne el kol yaparak bağırmaya başladı.

    şoför de haliyle ne diyorsun değişik şeklinde girişti.

    o sırada tenksgat trafik polisi durumu görüp, motorcuya çok güzel ayarını verdi.

    kuralsız iş yapan sensin, uzatırsan ceza yazacağım. motorcunun önce bir itiraz, sonra da kabullenip sinirlenişi gerçekten ders gibiydi.

    ben araçta kurallara ne kadar uyuyorsam, sen de uymalısın motorcum. motorun küçük, rahat manevra yapabiliyor olman, tepemize çıkmanı gerektirmiyor.

    saygılar.
  • kullandıkları motorun genişliği kadar olan her yerden geçme hakkına sahip olduğunu düşünen motorculara ders olması gereken kazadır.
  • https://fb.watch/4sm-iwkgxc/ bağlantısındaki kazadır. önce giden doblo efendi gibi sollamasını yapıp sağ şeride geçerken motorcunun aniden aracın arkasından sağ şeride geçmesiyle doblonun dokundurması sonucu lokantaya girdiği kazadır. 100'de 100 haksız bir durumdayken de ''ya n'apıyorsun'' diyen bir motorcu içerir.

    edit: ülkemizde trafik cahilliğinin ne derece olduğuny başlığında gösteren kazadır ayrıca. dobloyu haksız bulanlar olmuş. çok enteresan. arkadaşlar doblo 10'da bir haksız olabilir. sinyal vermediği ve aynaya bakmadığı için ki bakmadığı da kesin değil. ancak bu iki aksiyon o durumda çok da gerekli olmayan durumlar. duran bir otobüsü geçiyorsunuz, dolayısıyla sağ şeridin boş olduğunu zaten görüyorsunuz. hiç bir sürücü ''ulan otobüsü geçtiğim o iki seniyede sağ şeride bir motorcu geçmiş olabilir mi'' diye aynaya bakmaz, sinyal vermez. ha kural, aynaya bakmalı sinyal vermeli diyor. o yüzden zaten 10'da bir hatalı.

    motorcu ise yapılmaması gereken her şeyi yapmış. bir kere aracı sağdan geçmeye çalışyor, tamamen hatalı. ikinci olarak, motorla aracın arasında dalıyor. aynı şeyi sağ şeritte değil sol şeritte bile yapsa yanlış. ayrıca motorcu sinyal vermiş mi? dolayısıyla neyi savunuyorsunuz gerçekten anlamadım.
  • buradaki bazı sığırlar sinyale takılmış aynaya bakmamış diyerek doblocuya sallamış ulan orda aynaya baksa bile yine göremez adamı kaldı ki otobüs durmuş durumda otobüse de odaklanmış olabilir adam.nerden bilsin mal motorcunun biri anasından çıktığı aralıktan tekrar çıkmak isteyeceğini.
  • motorcunun hala tek parça oldugu için dua etmesi gereken kaza. böyle her deliğe girerseniz ölür gidersiniz net.
  • şerit değiştirirken sinyal vermemiş, aynaya bakmamış bir sığır, motorum var istediğim yerden giderim diyen başka bir sığır içeren video (sığır çiftliği)
    edit: özel mesajlarda ve entrylerde doblonun ne suçu var aynaya bakmak zorunda değil diyen arkadaşlar var hatta doblocu sinyal vermedi aynaya bakmadı diyen sığır diyerek ' eleştiri' yapan acayip insanlar var onlar için açıklamadır.
    şimdi birinci olarak otobüs park halinde değil, yolcu indirip bindirdiği için duraklama yapıyor, doblo otobüsü geçerken, yada geçtiği anda harekete geçmiş olabilir nitekim kazanın hemen sonrasında otobüsün yola olan açısına bakılırsa hareket etmiş. duruyor diye düşündüğümüz bir aracın bazen ne kadar hızlı size yaklaşabildiğine şaşırısınız. bu durumda otobüs hızlıca hareket etse doblaya önce çarpan otobüs olurdu.bir aracı solladığınızda eğer park halinde değilse içerdeki dikiz aynasından görmeden o şeride girilmemeli bence. ikincisi sinyal arkandaki yanındaki hatta ilerde yola girmeyi bekleyen araçlara ne yapacağını bildirmek anlamındadır burada sinyal arkadan gelen motora, yolcusunu alıp harekete hazır olan otobüse arkadaş bak ben sağa giriyorum haberin olsun ona göre davran demektir. fakat doblo ne yapmış. benim ne yapacağım benim bileceğim iş kimse umrumda değil sinyalde vermem aynaya da bakmam yol babamın yolu demiş. sinyali gören motorcu riske girmekten belki çekinir gariban esnafın dükkanı darmadağın olmazdı. çekinmesse başına gelene katlanırdı. bu motorcu doğru bir şey yaptı demek değil ama sinyal sorumluluğu çok önemli.trafiğin aktığı yollarda herkes herşeyden sorumlu.bence saygılar
  • videoyu izleme ihtiyacı bile duymadan doblo kullanan enişteye hak verdim. iflah olmaz bu motorcu tayfası, "bizi trafikte dikkate almıyorlar" diye ağlamayı bilirler ancak. sıkışmış trafikte türlü cambazlıklar yaparak değil de, insan gibi kullansan o motoru dikkate alırlar halbuki seni, kaskını sevdiğim!
  • islerine gelince yoh efendim motorcuyu görün saygi duyun islerine gelmeyince (cogunlukla) kuralsizlik.

    de amuga godugum, sormazlar mi sana orda girdigin yerde serit mi var diye ? birinde otobüs yolcu indiriyor digerinde doblo, girersin böyle camdan iceri.

    emniyet seridi desen bunlarda, ayna kirma desen bunlarda, kamera takinca aslan kesilen bunlar, sigamayinca elalemin arabasini elleyen aynasini kapatmaya calisan bunlar, 10 kita siir olur yaptiklari. adam gibi seridinde sur, takip mesafeni koru, sinyalini ver, kasaplik yapma kendi hayatinla insanlarin gelecegiyle oynama basimizin ustunde yerleri var. ama arkadaslar trafikte en sevdigimiz (!) güruh olan taksici ve dolmusculardan sonra ucunculuge oynamakta kararlilar. ucuz yirtmis, ölmedigine-dükkan sahibinden sopa yemedigine dua etsin yatip kalkip...
hesabın var mı? giriş yap