bmw m1

• bmw'nin ilk olarak 1980 yılında ürettiği, o zamanlar 115bin $'dan satışa sunulan, 3,5 lt hacminde 277 hp güç üreten sıralı 6 silindirli motora sahip, 260 km/s max. hıza ulaşabilen, 0dan 100 km/s hıza 5,6 sn'de çıkan, tek kapılı spor otomobil otomobil... tasarımıyla ferrarileri andırır, açılıp kapanan ön farları vardır...
• benzerlikten dolayı (bkz: korg m1)
• ayni zamanda http://www.bmwm1.com/ adresinden ulasilabilecek, isbu otomobilin websayfasinin adi, official degil. siz de giderseniz sanirim 39 yada 40inci ziyaretcisi olacaksiniz..
• çocukken uzaktan kumandalı versiyonuna sahip olduğum araç.. halen çiziksiz, problemsiz ve çalışır bir halde odamda durur...
• http://dvice.com/…hives/2008/04/bmw_updates_cla.php
  adresinden fotograflari opulebilen model.
• her şeyi iyi hoş ama jantları hiç olmamış. gün gelir de alırsam jant kapağını telle sabitler öyle dolaşırım, o derece yani...
• (bkz: bmw m1 homage)
• jantları "voi voi voi" dir.
• bmw'nin 80'lerde yarışlara? katılmak için piyasaya çıkardığı (yarış için esas alınacak modelin belli sayıda satılması gerekiyormuş), fakat aceleden motor dışındaki alt yapı ve tasarım işini lamborgihini'ye verdiği bir araçtır. işin acıklı kısmı lambo bu sırada batar ve tasarımları ve kalıpları kurtarmak için bmw, lambo fabrikasına korsan giriş yaparak, aşırmak zorunda kalır. araç piyasaya çıktığında ise yarış spesifikasyonları değiştiğinden olay fiyaskoyla ile sonuçlanır ki aracın satış fiyatı da zamanının ferrarilerinden neredeyse iki kat fazladır. aracın özelliği ise o zamana ve hatta günümüze göre bile kullanıcı dostu olmasıdır; rahat debriyaj ve vites geçişleri vs vs, özellikle de diğer supercar'lardaki ölümcül debriyaj ve traktör vitesi geçişlerine göre. en güzel kısmı ise, mühendisler bu fiyaskodan "m" olayını kotarmış ve günümüzdeki m3, m5 gibi araçlar ortaya çıkmıştır.
• 1 serisinin m versiyonu tarihe duyulan hürmetten bmw 1 series m coupe olarak adlandırılmış.