• bir hukukçu olarak rahatlıkla söyleyebilirim ki hiç de endişe etmeye gerek olmayan bir durumdur, açın davanızı gizli ayıp dolayısıyla aracınız tıpış tıpış değişsin.

    yıllar sonra gelen edit: yargıtay, değişim kararını ayıp oranında bedel indirimine değiştirdi. yani açın davanızı alın %8 civarında fatura bedeli üzerinden tutarınızı.
  • göztepe sanayiden tanıdığım kaportacının bir adet sıfır bmw x5 boyadığını görünce bundan haberdar olmuştum. araç indirilirken soldan darbe almış , tampon yırtılmış x5'i tamir ediyordu adam. yanında çalışanlarla, bekleyen müşterilerle konuştum; sıfır araçda düzeltme yapan da var, aldığı araç boyalı çıkanda. mesela bekleyen eleman, bir önceki arabasının ford olduğunu, aldığı hafta kaldırıma sürttüğünden ve tamponun altından macun çıktığından bahsetti..
    sadece kaza değil, zaman zaman dolu yağışından da araçlar zarar görebiliyorlar.

    insaflı olan bayiler, aracın siparişini veren kişiyi arayıp aracın başına gelenlerden bahsedip "isterseniz x tl indirim ve/veya donanım ekleme yapalım" diyorlar. insafsız olanlar da müşteriye çakmaya çalışıyor tabi..
  • sadece ford için değil, bir çok markada da geçerli ve çok rastlanan bir durum.

    özellikle araçları taşıma ya da nakliye sırasında ufak tefek boya gerektiren kazalar olabiliyor. sonra bu araçlar çöpe atılacak değil ya, tekrar işlemden geçiriliyor ve galerideki yerini alıyor.

    şimdi diyeceksiniz ki, bunu nasıl anlarız?

    siz araba almaya gittiğinizde firmalar bu tip araçları satarken, "bakın, bu park sensörümüz size hediyemiz olsun" "daha başka opsiyonları da size hediye edelim" derlerse, bilin ki bu işte ibnelik var. bu arabanın sahibine de muhtemelen böyle olmuş. balıklama atlamış.

    aracı satın aldıktan sonra ise, ne hukuku, ne de orman yasalarını kullanarak bir fayda sağlayamazsınız. ford türkiye'ye başvursanız, havanızı alırsınız. ford türkiye'yi ford'a şikayet etseniz, koskoca ford 2 gram boya için şubesini satmaz. gene havanızı alırsınız.

    ne demişler? "kaderde varsa düzülmek, neye yarar üzülmek?"

    bir şekilde aracı almışsınız, binin, gezin işte. boya duyunca dellenmenin alemi yok.
  • bir arkadaşımın aldığı bmw'de başına gelen, mahkeme ile uzun uğraşlar sonucu arabaya verdiği parayı aynen geri alıp geçen zaman dilimindeki kullanımı bedavaya getirmiş olduğu durum.
  • 2011 senesinde esenyurt doğuş oto'dan 0 aldığım aracın 2014 senesinde yapmak istediğim satışı esnasında bagaj kapağının değişmiş olduğu ortaya çıktı. alıcıya hiç kazası olmadığını söylemiştim, ki yok zaten. alıcı elbette ki rahatsız oldu ve vazgeçti. bu yüzden lütfen 0 araç aldığınızda dahi değişen bir yeri, boyalı bir yeri var mı diye kontrol ettirin. ite köpeğe hakkınızı yedirmeyin.
  • çevremden çok sık duyduğum bir olay bu. tüketici hakları mı ? sanayi bakanlığı mı ? neresi ilgilenir bilmiyorum. ama araçların fabrikadan çıkıp galerilere gelene kadar geçen sürede uğradığı zararları bu şekilde ört pas etmek ne tür bir tanıma girer bilemedim sözlük.

    kimi galeriler delikanlı gibi söylüyorlar : "isterseniz sol çamurluğu lokal boyalı bir aracımız var. gemiden inerken bir yerlere çarpmış. size onu 4000 tl indirimle verebiliriz" gibi. lakin kimisi var ki, hiiç sesini çıkarmadan kakalıyıveriyor aracı. üç sene sonra aracınızı satmak istediğinizde, potansiyel alıcı aracı servise gösteriyor ve aracın komple boyalı olduğu ortaya çıkıyor. e iyide nasıl olur ? siz hiç kaza yapmadınız ki aracınızla !!! bu durumda ispat etmenizde mümkün değil sanırım. dibine kadar ahlaksızlık, dibine kadar ticaret adabından yoksunluk.
  • bizim arkadaş sıfır aldığı aracı 3 sene sonra satışa çıkarınca öğrenmişti bu durumu. marka ismi versem gg olurum korkusu var. ama g.kore menşeli bu aracı satışa çıkardığında alıcının birinin yetkili serviste yaptığı araştırma sonucunda şu olaya şahit olduk: meğerse sıfır arabalar derince'de gemiye bindirilirken bu araba kaymış ve sağ tarafı geminin çelik hasırlarına sürtmüş. hemen indirip bi güzel boyamışlar sağını ve öylece arkadaşa teslim etmişler. bizimki satamadığı gibi soğudu gitti arabadan. memlekete yolladı, şimdi babası kullanıyor köy yolunda.
  • bir sanayi ustasindan ogrendigim kadariyla, cok yaygin bir durum. simdi diyeceksin ki sanayideki ustaya mi guveniyorsun. evet guveniyorum. cunku bu adam boyasiz tamir konusunda uzman. malum ust segment markalarin bir cogunun araclari icin, yerinde onarimlar yaptigini anlatti. "araclar tirla gelirken veya istiflenirken kucuk kazalar oluyor, beni de yerinde mudahale etmem icin cagiriyorlar" seklinde beyanda bulundu. bu tarz kucuk onarimlar yapan bir firma, komple boya isine de girer.

    boyanan veya degisen bir parcayi, teknik ekipmanlarla anlayamadigin durumlar olabilir. boya kalinligi olcme aletleri, cok iyi iscilikle boyanmis parcalari fark edemeyebilir. onun icin sadece tecrubeli bir goz, boya var mi yok mu anlayabilir. hatta o goz boyanin atilis yuksekligini, acisini bile anlayabilir. supheleniyorsaniz sanayiden iyi bir kaporta ustasi alip, oyle gidin 0km aracinizi almaya.
  • araç üreticilerinin ikinci el araç satan vatandaşı örnek aldığını gösteren olay.*

    (bkz: keyfe keder)
  • boya takıntısı lafı burada geçerli oluyor. şimdi ikinci el piyasasında aracın nasıl bir kaza sonucu boyandığı bilinemediği için boyalı parça değer kaybına sebep oluyor diye, arabanın basit park esnasında oluşan birkaç santimlik vurukları bile boyanmıyor. bu piyasadaki alıcı satıcı psikolojii ile ilgili bir dinamik. aracın fonksiyonu sağlamlığı verdiği hizmet ve konforla bir ilgisi yok.

    yani aracın bu tip fonksiyonlarında bir kayba bozulmaya riske yol açmayan bir sürtme sonucu fabrikada veya bayide boyanması onu ayıplı mal yapmaz, yapmaması gerekir. tüketici lehine mahkeme kararları da ikinci el piyasasındaki dinamik üzerinden değer kaybına odaklanmış ki, bu sayede çıkmış. normal bir ülkede (bilmiyorum başka ülkelerdeki ikinci el piyasası böyle mi) bu ayıplı mal değildir ve fabrika üretici ve bayi haklıdır. yapacağı tek şey, boyanmaya sebep olan olayın aracın herhangi bir şekilde motor, fren aktarma aksamları, şasi, vs. gibi temel unsurlarında bir zedelenmeye yol açmayan basit bir vaka olduğunu belgelemek..
hesabın var mı? giriş yap