buhar türbini

• carnot çevrimi prensibine dayanmakla birlikte idealize edilmesi zor olması nedeniyle rankine cycle prensibi ile çalışmakta olan; kömür, nükleer, güneş, jeotermal,kombine çevrim santrallerinde kullanılan türbinlerdir. aksiyon ve reaksiyon türbinleri olarak çalışma filozofisine göre temelde ikiye ayrılırlar.
  
  sistemdeki akışkandan gelen buhar türbin kanatlarını döndürür, şaft ile aynı hat üzerindeki jeneratörde mekanik enerjiyi elektrik enerjiye çevirir. türbinden çıkan gazlar ve kullanılamayan buhar kondenser vasıtasıyla soğutma kulesine gönderilerek sistemdeki gazın soğutma kulesi bacasından atılması sağlanır.
  
  ana buhar türbini üreticileri; mhi, fuji,sumitomo`, ge, siemens olarak gösterilebilir.
• elektrik üretiminde kullanılan buhar türbinleri için gerekli olan yüksek ısı ve basınca sahip buhar, kömür , petrol , gaz veya nükleer enerji ile çalışan fırınlardan elde edilir. bir buhar türbini basit olarak stator adı verilen sabit bir çerçeve içinde dönen ve saft adı verilen bir rotordan meydana gelir. şaft üzerinde kanatlar bulunan bir tekerlek taşır. statörde ise gelen buharın optimum açıyla bu kanatlara gönderilmesini sağlayan başka kanatlar mevcuttur.
• yüksek basınç ve sıcaklıktaki kızgın buhar türbin kanatlarını döndürerek farklı basınç kademelerinde buhar veya kondanse üretimi sağlanır. türbinin jeneratör kısmındaki manyetik alan ve türbin kanatlarının dönme hareketi sonucunda aynı zamanda elektrik üretimi sağlanır. kondanse çekişli türbinler enerji açısından verimsizdir. çünkü çekilen çürük buharın kondanseye dönüştürülmesi soğutma suyu ile sağlanır. soğutma suyuna aktarılan yoğunlaşma enerjisi ise soğutma kulelerinden atmosfere atılır.
• avrupada sanayi devrimine önemli katkı yapan dır.
  
  aynı dönemde hatta iki yüzyıl öncesinde ise osmanlı da buhar türbini kullanış amacı döner tezgahlarının döndürülmesiydi.
• akışkan olarak hava yerine buharın kullanıldığı türbinlerdir.
  
  daha önceki entrymizde türbinin temel çalışma prensiplerini anlattık. buhar türbinleri hava türbinlerinden farklıdır. her şeyden önce buhar türbini rankine çevriminde kullanıldığı için basınç oranı hava türbinlerine oranla çok daha yüksektir. hava türbinlerinde bu oran 25-30 arasındayken, buhar türbininde yaklaşık olarak 1000'dir. bunun nedeni basınçlandırma işleminin sıvı fazda yapılması nedeniyle pompanın kompresörün yaklaşık 500'de biri kadar enerji çekmesidir ki bu da buhar türbininden alınan enerjinin ortalama %2-3'ü kadardır.
  
  basınç oranı devasa olduğundan dolayı da kademe sayısı hava türbinine çok daha fazladır, zira bu kadar yüksek basınç oranına 4-5 kademede ulaşmaya kalkarsanız akış boğulur. buhar türbinlerinde ağırlık bir tasarım parametresi değildir, bu nedenle bu türbinler salt verim odaklıdır. bu yüzden reaksiyon derecesi sıfıra yakın olarak tasarlanır. radyal eksende değişen rotor açısal hızından dolayı reaksiyon derecesi değişse de ortalama yarıçapta 0 ile 0.5 arasında yani impulse turbine ile reaction turbine arasında değişir. başka bir deyişle genleşmenin büyük kısmı statorda küçük kısmı rotorda gerçekleşir.
  
  akışkan olarak buhar kullanıldığından kavitasyon büyük problemdir. genellikle kalitenin türbin çıkışında %90'ın altına düşmesi büyük sorunlar yaratır. bu nedenle çalışma aralıklarının buna göre belirlenmesi gerekir.
• buhar basincini kontrollu olarak serbest birakarak bu arada hareket saglayan sistem.
  (bkz: lokomotif)
• termik santrallerin genel olarak ısıyı harekete çevirmede kullandıkları arayüz, bi de hareketi elektriğe çevircek düzenek oldu mu tamamdır santralimiz.
• buhar enerjisi ile çalışan makina.
• yüksek bir basınç altında olan buharın sahip olmuş olduğu termal enerjiyi, mekanik enerjiye dönüştüren sistemin adıdır. günümüzde yaygın olarak kullanılan form ingiliz mühendis olan charles parsons tarafından geliştirilmiştir.
  basit anlatımla,
  tambur şeklinde dönen bir mildir(rotor) ve mile bağlı çok sayıda bilezik bulunur. bileziklerin üzerinde açısı ve sayısı dikkatle belirlenmiş çok sayıda kanat mevcuttur. buhar bu kanatlara çarpar bileziği bilezikte rotoru döndürür. sonrası malum zaten.
  bilezik sayısının fazla olmasını zorunlu kılan durum en iyi verimin buharın püskürme hızının kanatlarının dönüş hızının iki katı olduğumda alınabilmesinden kaynaklanır. fikir vermek için 14 atm basınçta buhar saniyede 600 metre hızla hareket eder. bilezik sayısının artışıyla ilk bilezik (dolayısıyla rotor) saniyede 300 metre hızla dönmese bile yakalanamayan enerjinin peşi sıra gelen bileziklerden elde edilebilmesi dönüş hızının daha düşük tutulup sistemin stabilizesinin artırılmasıdır.
  sistemi daha iyi anlayabilmek için steam turbine
• yakıt masrafı olmayan, 1-2 mw içinde 100-200 mw içinde hemen hemen aynı altyapıyı kurmanız gereken, devreye girmesi 2-3 saatten az olmayan, kimilerine göre verimsizlik oluşturan sistem.