78 entry daha
  • bunu önlemek için modern araçların depo kapakların "misfuel protection device" adlı bir mekanizma bulunmaktadır. görsel

    aracınızda bu mekanizma yoksa harici olarak da alıp takmanız mümkündür. görsel

    yakıt pompaların uçları standart ölçülerde yapıldığı için tüm dünyada dizel pompaları daha kalın, benzin pompaları ise daha ince uçludur. kalın olan dizel pompası depo ağzında belli bir seviyeden sonrasına ilerleyemez ve dolum işlemini yapar. benzin pompaları ise daha ince uçlu ve daha uzun olduklarından kilit mekanizmasına değer ve kilit aktifleşir.

    pompaları yakıt dolumu sırasında depodaki havanın boşalma hızını kontrol eden sensörler sayesinde otomatik olarak durma işlemimi gerçekleştirir. pompa, hava akımı sensörlere ulaşamayacak kadar azalınca yakıt dolumunu durdurur. bu kilit kapandığında hava akımı da sağlanamadığı için pompa otomatik olarak durur. bu sırada belki 10 ml kadar benzin ulaşır deponuza ki bu da sorun teşkil etmez.
10 entry daha
hesabın var mı? giriş yap