123 entry daha
  • 2 litre altında yeni dizel binek araç almak tamamen zarar. cebe zarar, doğaya zarar, ülke ekonomisine zarar. bugün 2 litre altında kullanılan dizel motorlar (1.6, 1.5, 1.4) güç ve tork olarak ancak 1.2 ve 1 lt turbo benzinliler kadar, yakıt ise maksimum 0.5 litre farkediyor. start-stop sistemi aradaki yakıt sarfiyatını çok azaltıyor. sonra gelelim rutin bakımlara dizel neredeyse 2 katı pahalı, arada 300-500 tl fark çıkıyor (iki bakımda bir mazot filtresi, kol gibi fiyatı var), bu fark yakıt farkını zaten karşılıyor. mtv zaten peşin olarak 100-200 fazla alıyor. arıza çıkardığında dizelin arızası daha olası çünkü komplike, hem tamiri daha zor hem daha pahalı. konfora gelince dizele hangi parayı verirseniz verin benzinli araçtan konforsuzdur, tır tır tır. 2 litre ve üstüne gelirsek, 600, 700 bin tl arabaya para veriyorsun yüz km'de cebine 5 tl yakıt tasarrufu sağlıyorsun bakıma gittiğinde bu farkı servise bırakıyorsun, -30 derecede depodaki yakıt donuyor (aynı ile vakidir ağrı yolunda a6 dizel yakıt donması sonucu yolda kaldı). 2. elde dizelin kötü bir imajı var. yani dizel binek araç kesinlikle zararlı bir araçtır. iş makinaları ve ticari araçlar dışında kullanımının hiçbir faydası yoktur.
    edit: mazota yapılan zamdan sonra daha bir güzel oldu bu entry.
136 entry daha
hesabın var mı? giriş yap