şükela:  tümü | bugün
  • adı bu değil ama çiftlik bank’tan dolayı bu ismi buldum. şimdi taksi plakası tekelinin izahı:

    “kağıt üzerinde plaka satışı yapılıyor. örneğin o dönemde plaka fiyatı 1.6 milyon ise, bir sözleşme karşılığında gerçekte olmayan bir plaka üzerinden satış gerçekleştirilmiş gibi gösteriliyor. aslında karşılıklı güvene dayalı işlem yapılıyor. hiçbir bağlılığı yok. satış sonrasında satışı yapan firma parayı alıyor. karşılığında sözde taksi plakası alan kişiye aylık belli bir para ödeniyor. kira gibi düşünülebilir. sözde taksi plakasını alan kişiyle bir sözleşme imzalanıyor. 1.6 milyon liradan plaka alan kişi, plaka fiyatları 1.9 milyon liraya çıktığı zaman elindekini satmaya çalışıyor. ancak plaka fiyatı aşırı değerlendiği için işletme o fiyatı vererek sözde plakayı geri almıyor. bunun karşılığında da işletmeci, ‘sözleşmen var başkasına satamazsın’ cevabını veriyor. ‘eğer kabul edersen 1.7 milyon liradan plakayı satın alabilirim’ diyor. böylelikle zarara girmemiş oluyor. 1.7 milyon liradan aldığı plakayı bu sefer 1.9 milyon liradan başka birine satıyor. sonuç olarak tek kazanan sözde plakayı satan galericiler ya da işletmeciler oluyor.”

    bunun çiftlik banktan farkı nedir?

    artı taksi plakası fiyatı neye göre belirleniyor?

    bir de plaka sahibi 8 saat şöförlük yapmak zorunda. yapıyor mı?

    hangi taksi şöförü fiş kesiyor? vergi veriyor? kontrol ediyo musunuz?

    yetti artık