8 entry daha
  • apronda açık park pozisyonlarına yanaşacak, ya da körük pozisyonlarında visual docking guidance system ın deaktive olması durumunda, harekat memurları tarafından gerçekleştirilen, uçağı park çizgisine doğru biçimde oturtup, kaptana el işaretleriyle yapması gereken manevları gösteren, durması gereken noktada kaptana işareti veren ve uçak altına takozların atıldığını göstermekle takip edilen eylemlerin tümüne verilen ad.

    pozisyondan çıkan uçaklarda ise, headset'in çalışmaması veya kullanılmasının sakıncalı olduğu durumlarda, pushback işlemi sırasında kaptan ve pushback şoförü arasında ki iletişimi görsel olarak sağlayan, kaptana motor çalıştırma ikazını veren ve en sonunda ön dikmeye takılı pimin sökülüp ne taraftan uçağın artık uçuş için güvenle hareket edebileceğini ve yer operasyonunun bittiğini haber veren eylemdir.

    önceki entrylerde ifade edildiği gibi basit olmamakla birlikte, herhangi bir hatalı yönlendirmede, uçuş, alan ve çevre güvenliğini tehlikeye atabilecek pek çok olumsuz durum yaşanabilir.

    uçağı önde ya da geride durdur bakayim ya da frenleri bıraktırma bakayim neler oluyor?
5 entry daha
hesabın var mı? giriş yap