3 entry daha
  • sanırım en somut örneklerinden biri şu video'da görülülüyor.

    öğrenci pilotun yüksek hızda yaptığı bir menavrada g-loc olup bilincini kaybettikten sonra uçak* saniyeler içerisinde 15.000 feet'ten 4500 feet civarına kadar alçalıyor. bu esnada auto-gcas yaptığı menavrayla güvenli irtifaya çıkarak hem pilotu hem de uçağı kurtarmıştır. diğer taraftan cfit* durumlarında uçak kayıplarının %26'sını, tüm f-16 pilot ölümlerinin ise %76'sını engellemiş sistemdir.

    hali hazırda f-16'lara entegre olan sistem f-35'lerde manuel olarak* kullanılıyormuş. 2019'da f-35'ler için de auto-gcas testlerine başlamışlar.
1 entry daha
hesabın var mı? giriş yap