mig-15
-
kore sava$ini da kapsayan uzunca bir sure boyunca hava ustunlugunun sovyetlerin elinde kalmasini saglayan ses altı av onleme ucagi.
bir adet 37, iki adet 23 mmlik otomatik top ile donatilmi$ti yava$ olmasina ragmen yuksek manevra kabiliyeti ile amerikalilarin ba$ini agritti.
sovyetlerin ilk jet motorlu ucagi olma sifatina sahiptir.
(bkz: mig)
edit: nostaljiklik dolma hissi. -
ironik bir biçimde ilk modelleri ingiliz rolls royce yapımı nene-1 turbojet motoru kullanan uçak. (bkz: soğuk savaş)
-
kod adi fagot'tur. sanirim en komik kod adli ucak budur. 50'li yillarda ucmaya baslamisti sanirim.
-
(bkz: faggot)..
kod adini du$ununce resmen maymun edilmi$ oldugu bariz olan emektar ucak, kore gazisi. -
kullanan ilk pilotların söylediğine göre kokpiti "aşkla dizayn edilmiş" olan uçak.
-
f 86 ya göre daha dayanıklı ve ateş gücü daha yüksek olan uçak. amerikalı pilotların anlattığına göre düşürmesi çok zor, onun tarafından düşürülmek ise çok kolaydır. 37 mm dediğimiz şey yaklaşık 4 santime tekabül ediyor. acıtır. f 86'ya çok benzer. ilk karşılaşmalarında iki taraf da şaşırmıştır bu benzerlik yüzünden. lan bu bizim ivan/archibald olmasın diyerekten bir kısım pilot hakkın rahmetine kavuşmuştur.
-
dünyanın ilk geriye eğik kanatlı (bkz: swept wing) uçağıdır.
-
http://www.tayyareci.com/rus-ucaklari/migefsan.asp
deneyimsiz koreli ve çinli pilotlar yüzünden kore savaşı esnasında beklenilen başarıyı verememiş, dünyanın en çok üretilmiş olan jet savaş uçağı. -
yuri gagarin'in 1968 yılında kaza yaparak ölümüne sebep olan jet.
-
kore savaşında amerikan hava kuvvetlerini ağlatan 1. nesil sovyet jeti. üretiminde kullanılan rolls royce nene-1 motorunun kullanım hakkının rus mühendislerin ingilizlerle oynadığı bir bilardo oyunu sonucunda kazanıldığı rivayet edilir.
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap