şükela:  tümü | bugün
  • böyle geniş bir metro ağı olmasına rağmen, koca koca caddeleri olmasına rağmen.. nedensiz yere tıkanabilen.. akmayan, adamı fıtık eden trafik.
    kurban olayım istanbula
  • (bkz: mkad)
  • tamamen trafik planlamasinin olmayisindan kaynaklanan buyuk sorundur.
    bir onemli nedeni de calisma hayatindaki insanlarin fazla olusudur.
    bunu soyle aciklamak lazim:
    mesela istanbul'da on milyon kisi yasiyorsa bu on milyon kisinin buyuk bir kismi okula giden cagda cocuktur ve buyuk oranda evin yakinindaki bir okula gitmekte, daha az oranda arac kullanmaktadir.
    belki de bu cocuklarin orani okula gitmeyenler ile birlikte yuzde 30 dur, o da 3 milyon kisi eder.
    kaldi 7 milyon bu yedi milyonun da en az 2 milyonu evde oturan ev hanimlari ise istanbul'da arac kullanarak ise gitmesi gereken insan sayisi maksimum 5 milyon olabilir (ki bu abartili yuksek bir sayidir, dogru hesaplanirsa daha az cikacaktir tahminim).
    ama moskova'da yasayan 10 milyon kisinin cocuk orani cok daha azdir, ve evde oturan calismayan hanim sayisi da cok azdir, 10 milyon kisinin neredeyse 8 milyonu arac kullanarak her gun ise gitmek zorundadir.

    bu durumda moskova'nin genis mi genis yollari, vizir isleyen ve en az metro kadar ise yarayan banliyo hatlari, milyonlarca insan tasiyan metro hatti yetmeyip millet kendi arabasiyla karayoluna yuklenmektedir.

    ama insan baktiginda istanbul'da bu kadar duzgun, birbirine bagli ve genis karayolu olsa herhalde hic metroya gerek olmaz falan diye dusunurken, moskova yollari icinden cikilmaz bir trafik icindedir ve bunun da sebebi trafik organizasyonunun olmamasidir.
    is makineleri, kamyonlar, tirlar gunun her saati her yere serbestce girebilmekte, ana arterler uzerinde bol miktarda isik bulunmakta ve bu isiklar plansiz bir sekilde yanip sonmektedir.
    hal boyle olunca degil on seritli, yirmi seritli yol yapsan da yetmez tabii.
  • bu ulkede ne "user friendly" ki, trafigi olsun.....
  • özellikle doğu bölgesi trafiği çok karmaşıktır. insanı deli eder. akşam saatlerinde iyice yoğunlaşır.
  • daha fazla ve daha geniş yol yapılarak trafiğin düzeltilemeyeceği kuramını acı bir şekilde kanıtlayan trafiktir.
  • dünyanın en yoğun trafiğidir.
  • o metro ağı varken araba kullanmanın akıllıca olmadığı trafiktir.
  • istanbul trafiğinin 2 katı kadar felandır.