• türkiye’nin otomobili girişim grubu (togg) ceo'su gürcan karakaş, yerli otomobilin fiyatına dair ilk kez ipucu verdi.

    "motor için bosch ile görüşüyoruz. batarya için çin’le anlaşacağız. araç entegrasyonu için alman edag’ı seçtik. myra, şasi sistemleri konusunda partnerlerimizden birisi. tasarım için italyanlarla anlaştık"

    "bunun araştırmasını yaptık. marka yaratmadan tasarıma kadar dünyanın en iyileri ile çalıştık. doğuştan elektrikli yapabilen çok fazla şirket yok. o teknolojiyi edinmiş partnerlerle bu süreçte beraber çalışarak geliştirme yapıyoruz. aracın elektrikli motoru için bosch ile görüşüyoruz. aracın bataryası için çin ağırlıklı 6 firma ile gizlilik sözleşmesi imzaladık. bunlardan biri ile anlaşacağız. araç entegrasyonu konusunda teknoloji partneri olarak alman mühendislik firması edag’ı seçtik."

    https://twitter.com/…tatus/1222036670155018245?s=19

    yerli ve milli aracımızın bir tek ceo'su made in türkiye !
  • reis, yerli ve milli diyorsa yerli ve millidir. siz daha mı iyi bileceksiniz?
  • olmayan otomobilin bir takım bileşenlerinin yerli olmaması durumu.
  • umurumda olmayan durumdur, herkesin erişebileceği fiyatta olup olmaması önemlidir. artık yerli malı ayrımını zerre kadar önemsemiyorum. ben cebime bakarım!
  • yerli ya da millikten ziyade bir şekilde o araç banttan çıktı, kaç paraya halka arz edilecek beni ilgilendiren kısım o. tahminim 400k-500k tl arası.
  • 250 - 300 bin bandında çıkacağı ifade edilmiş. abicim yerli aracın halka faydası ne o zaman. hani yerli olur, vergisi olmaz falan. 300 bin tl'ye araç alabilen adam zaten tesla'ya da biniyor, mercedes'e de biniyor.
    yerli araç yine zengine hizmet edecek yani anladığımız kadarıyla. muadilleri 300 bin tl falan denmiş bir de. ulan yurt dışından ülkeye giren arabayla, bizim yerli aracımızın fiyatı nasıl birbirinin aynı olabilir yav?
    aydınlatacak olan beri gelsin.

    edit: saçma sapan cevaplar aldığım için entry'i düzenleme zorunluluğu hasıl olmuştur. arkadaşlar bakınız ben ülke para kazanmayacak ya da bu araç faydasız demedim. mercedes de muadili olduğu için yazmadım. bakın mala anlatır gibi anlatayım derdimi.

    bu aracın muadili mesela tesla cybertruck diyelim. bu araç amerikan malı bir araç. bu araç ülkesinde amerikanın yerli parası olan dolar üzerinden 40bin dolardan başlıyor. çünkü ülkenin aracı kendi ülkesinde gümrüğe tabi olmaz, kur farkı olmaz, vergileri düşük olur v.s.
    bizim çıkardığımız yerli aracın 300bin bandında çıkacağı söyleniyor ve bunun da açıklaması muadillerinin bu fiyat üzerinden satılıyor oluşu. şimdi yabancı marka muadillerinin 300bin liraya satıldığı aracın yerlisi de 300bin liraysa "bu nasıl yerli?" diyorum. bu aracın gümrüğü ve kur farkı olmaması gerekmiyor mu sizce de? ve vergisinin düşük olması.

    verdiğim mercedes örneğine gelirsek; halk içerisinde 300bin lira arabaya para verebilecek olan adam zaten istediği markaya binebiliyordur manasında referans örnek olarak mercedes yazdım. araba elektrikli falan filan buralara girmeye gerek yok. kastım buydu yani.

    şimdi bütün bu sebepler doğrultusunda halkın binebileceği ( en azından orta direk ) tabir edilen kesimin teşvikle falan filan alabileceği fiyatlara çıkmayacak olan aracın yerli araç olmasında nasıl bir yarar var halka? ülke ekonomisine elbette öyle ya da böyle bir katkısı olur.

    debe editi: arkadaşlar yüzlerce mesaj aldım. ve ortak fikre göre o zaman bu araca yerli araba demekle, kanuni markalı motosiklete yerli demek arasında bir fark yok. bazı motosikletler var ismi türkçe örneğin kanuni, asya motor, harput gibi. bu araçların parçaları çin'den ithal edilip montajı ülkemizde yapılıyor ve ithalatçı firma kendi ismini kullanıyor.
    bu aracın da bir farkı yok bunlardan o halde. evet ucuz olamaz çünkü tüm parçalarını dolar üzerinden satın alıyoruz. hepsinin de gümrük vergisi v.s. var. o zaman demek ki üretmediğimiz şeye yerli demeyeceğiz. umarım başlangıç için böyle olur da ileride kendimiz üretmeye başlarız.
  • (bkz: muhalif çomar)

    ekleme: birçok defa gündem olmuş bu gereksiz konuyu -hiçbir ülke yerli otomobil üretemezken konuyu bu şekilde çarpıtmak- togg'un da bu şekilde yerli olduğunu iddia etmemesine rağmen tekrar gündem yapma cabası çomarlık değil midir?

    ekleme2: kfix uyardı, teşekkür ederim. gürcan karakaş'ın fikri ve sinai hakların %100 kendilerine ait olduğunu söylediği video (14.30)
    açıkcası böyle bir söylem utandırdı. sonuçlara bakacağız.
    fakat arkadaşa söylediğim sözü geri almıyorum. çünkü hala gereksiz çarpıtma.
  • ceo da bosch’tan geldi. ordan da yakalayamıyoruz milliliği.
    ama gitmesekte görmesekte bi millilik var elbet.
  • hala markanın ve markalaşmanın para yaptığını anlamayan arkadaşlar var. şu anda kullandığın telefondan , giydiğin kıyafete kadar her şey fason üretiliyor . ama parayı marka kazanıyor. artık şu goygoyun da sonu gelse...

    mesela iphone türkiye markası olsaydı yerli değil mi diyecektin , sonuçta üretim çin'de yapılıyor.
  • vestel ne kadar yerliyse o kadar yerlidir. vestel de telefonların sadece kutusunu kendisi üretiyor. montaj bandı kurunca yerli üretim mi sayılıyor?
hesabın var mı? giriş yap