• 2005 ve 2006'dan sonra üçüncü türkiye gp'si... (bişeye mi baktin arkadasim? yer kapiyorum erkenden, prmosyonla gold bilet alicam)
  • çok zevkli bir yarıştı. alonso kazandı.
    (bkz: ebenin amı ali sami)
  • mercedes motor yapamamaya devam ederse kimi'yi başka bir takım arabasında görmek mümkün olacaktır.*
  • hakkinen'in f1'e donmus olarak yarisacagi bir yaristir. (bkz: ya tutarsa)
  • bernie amca'nin henüz kesinleştirmediği yarış. 2007 takviminde türkiye olmayabilirmiş.

    istanbulpark'ın 8. virajında oturdum ağladım.
  • pistteki bir virajın hatalı olması sonucu kontrat oldugu halde yarışın takvime alınmaması gibi bir söylentinin yaratılması tamamen mantık dışıdır, palavradır, böyle bir bahaneye sığınan takım görevlileri de busht'dur. hatalı bulunan viraj bir sene içinde 68,9873 defa bozulup tekrar yapılarak, o olmayan viraj inşaası kurallarına uydurulur. zira beğenilmeyen viraj şu an kullanılmakta olan pek çok pistteki virajlar gibi hermann tilke tarafından dizayn edilmiştir. 2007 türkiye gp'si yapılacaktır, yapılmayacaksa da bu bir viraj yüzünden olmaz, olamaz. olursa da bu uygulamayı yapacak olan fia görevlilerine burdan eau rouge* girsin demiyorum.
  • kesinleşmemiş olmakla birlikte 2007 yılı için aşşağı yukarı olması beklenen yarış takvimi şu şekildedir.

    http://www.newsonf1.com/2007/sched.htm

    fia'nın eylül gibi kesin bir açıklama yapması bekleniyor. ancak türkiye'nin takvimden çıkarılması gibi bir durumun söz konusu bile olduğunu sanmıyorum. eve geldiğimden bu yana uluslararası medyada yarışla ilgili yorumları okuyorum ve sözlük dışında hiçbir yerde böyle bir komplo teorisi duymadım. 2007 takviminde yapılması düşünülen iki büyük değişiklik var. birincisi spa'nın tekrar dönüp dönmeyeceği, ikincisiyse japonya gp'sinin suzuka'da değil, fuji'de yapılacağı söylentileri. şu an için bunlar dışında ciddiye alınan bir söylenti gündemde değil. hele biz hiç değiliz. eğer takvimden bir yarışın çıkartılması gerekirse, bu konuda türkiye'den önce avrupa ve san marino gp'leri ilk aday durumundadırlar. eski olmaları nedeniyle ecclestone'un sürekli sıçıp sıvadığı interlagos ve silverstone da tarihi konumları ve sponsorların yüzü suyu hürmetine takvimde kalmaya devam ediyorlar. ecclestone'un tüm bu eski pistler dururken serinin en yeni ve modern pistini takvim dışına almayı düşündüğünü hiç sanmıyorum. 7+5 senelik kontratı da düşünürsek bu dedikoduların şehir efsanesinden öteye gitmesi pek mümkün değil. formula 1'de takvime yeni eklenen bir pistin 2 sene sonra hem de virajlar hatalı gibi bir gerekçeyle takvimden çıkarıldığını hiç duymadım. böyle bir şey bilen varsa uyarsın. serinin en yeni pisti olan istanbul park, fia'nın en yeni standartlarına göre hem de pist inşasında tartışmasız otorite olan hermann tilke gibi bir mimar tarafından tasarlandığından virajların hatalı olması söylemi biraz komik görünmekte. eğer istanbul park'taki virajlar tehlikeli ve hatalıysa, interlagos ve silverstone gibi pistlerin bisiklet gezilerine bile kapatılması lazım. eğer bir pistin bir veya iki virajında hata varsa bu virajlar elden geçirilir. mesela formula 1 tarihinde tam 12 yıl aradan sonra ilk defa imola'da hem de iki ayrı sürücü aynı hafta sonunda hayatını kaybetmesine karşın, imola takvimden çıkarılmadı. tamburello virajı başta olmak üzere pist üzerinde çeşitli modernizasyonlarla takvimde kalmaya devam etti. istanbul park zaten serinin en modern pisti ve kesinlikle bu tarihi pistler kadar yorgun ve bakıma muhtaç değil. dolayısıyla türkiye'nin 7 senelik sözleşme dolmadan takvimden çıkartılması için savaş vb. olağanüstü bir durum olması gerekir.
hesabın var mı? giriş yap