• şehir bisikleti cadde içindir,
    dağ bisikleti sokaklar içindir.

    ukte: mesgul ve huzursuz
  • dağ bisikletinin jantı genelde 26' olurken şehir bisikletleri genelde 26' veya 28' tercih edilir.
    dağ bisikletinin lastikleri arazi için daha kalın seçilirken 1.90-2.00-2.25-2.40 hatta
    yol bisikletinin lastik tabanı incedir.

    dağ bisikletleri 3x8=24, 3x9=27, 3x10=30 ve daha fazla vitesten oluşabilirken
    şehir bisikletlerinin vites sayısı daha azdır hatta schwinn urban cruiser gibi şehir bisikletlerinin 3 vitesi vardır ve otomatik olabilir.

    yıllar sonra gelen edit: 29' mtb yaptı ibneler.
  • dağ bisikleti köydeki kankadır, şehir bisikleti sadece bayramlarda gelen şehirli piç kuzen.
  • dag bisikleti dagi sirtinda tasiyacak sanki, hantal olur.
    sehir bisikleti kaldirima cikmanizla tum vucudunuzu sarsar, kaldirima zarar verecek sanki, konforsuz olur.
    bir de yol bisikleti var, yola zarar verecek sanki, celimsiz olur.
  • eskişehir gibi neredeyse 1 tane bile yokuşu olmayan bir şehirle, bandırma gibi neredeyse 100 metre düz yolu olmayan bir şehri karşılaştırmak gibidir.
  • şehir bisikletini türkiye'de sürebilecek yol yoktur, dağ bisikletinin en kalitelisi türkiye'nin en modern kentinde bile zar zor ayakta kalabilir.
  • arazide kullanmak veya çok engebeli araziye girmek gibi bir niyetiniz yok ise her seferinde şehir bisikletinin galip gelmesi gereken karşılaştırma.

    hadi biraz zamanda geri gidelim (aman yanlış anlaşilmasın, zamanının ötesi değil):

    yıllar kontra pedal ve pinokyo bisikletlerin kullanıldığı yıllar. bu tarz bisikletlerin kullanıldığı yıllarda ne oldu ülkemizde? bianchi , sarda ve castello markalarıyla yaygınlaşan dağ bisikleti pazarı adeta piyasayı kasıp kavurdu. artık karne hediyeleri bianchi olarak anılmaya başlandı. tabi o zaman getirilen bisikletler zamanına göre kaliteli olan orijinal italyan modelleri idi.

    halen o zamandan kalma ve piyasada başka bisiklet bulunamamasından dolayi dağ bisikleti almaya mahkum bırakan seçeneksizlik, şu anda bisiklet almaya kararsız olan kişilerin kafasını karıştırmakta. halbuki şu anda çok farklı seçenekler mevcut. oncelikli olarak bisikleti kullanım amacınızı belirlemelisiniz. bu amaci belirledikten sonra dağ bisikleti, şehir bisikleti veya yol bisikleti seçenekleri arasında doğru kararı verebilmeniz kolaylaşır. ama siz siz olun gidip haşim işcan alt geçidinde isteklerinizi anlamadan size bisiklet kakalamalarına izin vermeyin. (yazar burada sitem ediyor) gidin bir bilene danışın arkadaslarinizdan bilgi ve yardim isteyin size yardim edecek birileri cikacaktir.

    sözün özü benim şahsi fikrim. dağ bisikleti'ni ki bunun bence olmasi gereken adı mtb değil xc*'dir , arazi ağırlıklı kullanacaksanız tercih etmelisiniz. şehir bisikletini ise adı üzerinde şehirde yollarda veya park tarzi alanlarda kullanmak için tercih edebilirsiniz. jantlarının 28 inch olması sürüşünüzü rahatlaştıracaktır, ayrıca dişli oranları da yolda kullanmaya daha uygundur.

    benim tercihim nedir? ben saf asfalt kullanıcısı olduğumdan dolayı yol bisikleti kullanıyorum. şahsi fikrim kimse yol bisikleti denemeden bisiklete biniyorum demesin.

    diğer bisiklet türleri için:

    (bkz: yol bisikleti)
    (bkz: downhill bisikleti)
    (bkz: freeride)
  • dağ bisikleti kilitli bir amortisör ve asfalt lastiğiyle şehir bisikletine dönüştürülebilir. şehir bisikletiyse ne yaparsan yap dağ bisikletine dönüştürülemez. bu sebepledir ki dağ bisikleti daha çok tercih edilir.
  • ikisi de yol bisikleti*değildir.
  • ekstrem durumları saymadan geneller isek aşağıdaki gibidir. "ben televizyonda bunu gördüm ama" dediğiniz durumlar, satılan milyonlarca bisikletin istisnai durumlarıdır:

    dağ bisikleti karne hediyesidir. şehir bisikleti ise işe gidiş geliş aracıdır, büyük kampüs* içi işçi ulaşım aracıdır.
    dağ bisikleti, -doğrusu yanlışı bi yana- ortadan amortisörlü alınır.şehir bisikleti ise çift çubuklu alınırdı eskiden.
    dağ bisikletini (amortisörün esnemesi veya yanlış vitesin işi zorlaştırması nedeniyle) yokuş çıkarken g.tünden ter damlayan kişiler kullanır. şehir bisikletini trafik canavarları kullanır*.
    dağ bisikleti, (çamurluğun olmaması nedeniyle) sadece yazın kullanılır. şehir bisikletine ek plastik parça takılır ki yağmur çamur demeden kullanılabilsin.
    dağ bisikleti cannondaledir, bianchidir. şehir bisikleti ise çift çubuklu bisandır, gazelledir.
hesabın var mı? giriş yap