*

  • ciddi manada trafiği azaltacak bir eylem olacaktır.

    burada londra'lılar yapmış ve faydasını görmüş ki bizzat ben de defalarca gördüm, o kadar fazla düzen sağlamakta ki.

    e tabi buna kim uyacak meselesi var ama bu bir kültürdür, beyin sike sike, ceza yaza yaza bunu öğretebiliriz. bununla birlikte yaya geçidi işaretini de öğretiriz, temiz olur.

    bence denemeye değer. özellikle mecidiyeköy gibi, 4-5 yolun bir arada ne olduğu belli olmayan anlarında hayat kurtaracak ve trafiği bir nebze rahatlatacaktır.

    özetle sarı kutu der ki;

    sarı kutu içerisinde hiç bir şekilde bekleme, durma yapamazsın yasak.

    sadece bir yöne döneceksen ve o yöne dönmeni engelleyen araç geçişi varsa, kısa süreli bir bekleme, o da zorunda kaldıysan.

    eğer sen sarı kutunun öbür tarafındaki araç daha hareket etmeden, yani sen sarı kutuyu tamamen geçebilecek kıvama trafik gelmeden hareket eder de sarı kutunun içinde kalır ve diğer araçların geçişini engellersen, boku yedin.

    kadir abi, mimar kadir abi, sen baya bir şey londra'dan uyarladın, görüyoruz, biliyoruz, bir zahmet bunu da uyarla da faydası olsun.

    teşekkürler.
  • millet caddesi'nde de bulunmaktadır bundan. hep merak etmiştim sebebi neydi ki? diye. sözlüğe bir kez daha teşekkürlerimi sunuyorum.
  • "valla amirim ben renk körüyüm.."
    "ne kutusu memur bey.."
    "sarı mı?"

    gibi diyaloglar yaşanır..
  • antalya'da da var bundan; kocaman ne olduğunu da yazmışlar "içinde bekleme yapmak yasaktır" diye.. ve inanmazsınız bazen uyanları görüyorüm, ağlıyorum..
  • istanbul'da trafiğin içine daha da sıçacak durum. kardeş adam yaya geçidinde korna çala çala üstüne geliyor. kabataş'ta 60-70kmph ile otobüs giriyor durağa korna çala çala motordan inenlere sürüyor. sarı kutunun içinde iki tane lavuğun durakalması ve sonsuz korna döngüsüyle sonuçlanmazsa, istanbul'dan taşınırım.
  • türkiye'de şekil olsun diye birkaç noktada var olan işaretledir. belki pilot uygulama amaçlı boyanmış da olabilir. kgm'nin web sitesinde böyle bir işarete yer verilmiyor:

    www.kgm.gov.tr/sayfalar/kgm/sitetr/trafik/yatayısaretleme.aspx

    ayrıca londra benzeri bir uygulama için trafik ışıklarının konumunun ve trafik akış davranışının değiştirilmesi gerekir ki, bu hem zor hem de tehlikeli olur.
  • o kutunun üzerinde duranlara ceza kesilmediği ve kesilen cezaların affedildiği sürece hiçbir işe yaramaz.

    daha geçen gün, yeşil ışıkta beni ezip geçmeye kalkan, yetmezmiş gibi iki metre sonraki dörtyol ağzında yasak olan yerden u dönüşü yapan sürücüyü uyardığımda kenara çekip "sana giren çıkan mı var orospu çocuğu!" diye bağırmıştı yanında eşi ve arkada çocukları olduğu halde. ben de on metre ötedeki polis arabasını gösterip "insene aşağı sen" demiştim, polisi görünce basıp kaçtı ama plakasına gidecek cezaya engel olamadı bu.

    bu kafadaki insanlara, bütün karayolu altyapısını çağdaş ülke normlarına göre düzenleseniz de, altına araba çektiği için her hakka sahip olduğu gibi sapkın bir düşünce hakim olacak. gazetecileri, öğrencileri yıllarca hapiste tutacaklarına, şu sığırları üçer ay hapiste tutsalar, sarı kutuya bile gerek kalmadan düzelir trafik.
  • insanlara yönelik bir uygulama.
  • adam ne diyo "if everyone did their bit and followed the simple rules" turkcesi: turkiye icin uygun degil bosuna denemeyin
hesabın var mı? giriş yap