• hisse senetleri paraşütsüz aşağı çakılmaya devam eden firma.
  • kamuyu aydınlatma platformu’na (kap) yaptığı açıklamada, türkiye’deki talep daralması nedeniyle ocak ayında 6 gün, şubat ayında 8 gün, martta 8 gün ve nisan ayında 4 gün üretime ara verme kararı almış olan otomotiv firması.

    kaynak
  • kriz yok diyen ibnelerin gelip okuması gereken başlıktır. o üretim yapılmayan günler işçiler sizi siksin emi. kriz yok olm, maksat eğlence olsun.
  • 2017 yılında bile ön frenleri kampanalı araçlar üretmiş firma. sonrasını bilmiyorum.

    (bkz: isuzu nlr)
  • idef 2019'da seyit isimli zırhlı tank taşıyıcı savunma aracını tanıtan firmadır.
    araç projesi tatra ile ortaklaşa yapılmıştır. 70.000 tonluk çekme kapasitesine, yüzde 30'un üzerindeki eğimlere tırmanabilme yeteneğine ve 80 km/sa azami hıza ulaşabilmektedir. motor modeli cummins x15 99epa 600 olan araç, 600 beygir gücü ve 2779 nm torku üretebilmektedir. ayrıca 1100 milimetreye kadar olan sulardan rahatça geçebilmektedir.
    burada

    not: aselsan ile 4.598.000 karşılığında bedelli alt yüklenicilik sözleşmesi imzalandığı ve 2022 yılında satışa sunulacağı bilgilerine erişilmiştir.
    edit: ekleme
  • görsel
    alış; 2021 = 5.42. tam tamına 110 bin tl’lik almisim o zaman. fakat 2025 ortasında hedefim 375-390 arası. o zaman satarım.
  • http://www.isuzu.com.tr/
  • hisse senetleri uçuşa geçen firma.
  • bildiğim kadarıyla tofaş vardiya kapattı, ısuzu bu durumda, renault'da net bir sıkıntı yok ama genel olarak en dinamik sektörlerden biri olan otomotiv için 2019 cok sorunlu bir sene olacak.
hesabın var mı? giriş yap