• binnali yıldırım tarafından yapılan açıkladır.
    sizin seçim propagandalarınız uğuruna uber'i yedirmeyeceğiz.

    araçlar yenilensin, kalite artsın, konfor artsın diye ötv istisnası getirdik.

    kaynak
  • şoförlerin kalitesi artsın diye ne getirecekler acaba?

    t: boş beleş bir seçim vaadi.
  • en büyük sıkıntınız vergi incelemesini durdurduk kısmı daha çarpıcı olan açıklama. ortaçağda avrupa'sında soylular ayrıcalıklı sınıfmış, bin yıl sonra ulaştığımız düzen ayrıcalık sınıfın taksiciler olduğu bir düzen. bu ülkeyi fazla da kafaya takmamak lazım sanırım akıl sağlığını korumak için.
  • taksicilere değil de taksilere (taksicilerin taksi olarak kullanmak üzere aldıkları araçlara) getirilen istisnadır.
    vazgeçtikleri o rakamı almaya devam edip elde ettikleri geliri taksicilerin denetimine ve eğitimine harcasalardı daha hayırlı bir iş yapmış olurlardı. şark kafası işte insana yatırım yapacağımıza hala mala yapıyoruz...
    hala acı olan tarafı ise sorunu anlamamış olmaları, hizmetin kalitesi aracın kalitesi ile tabi ki paralel ama asıl sorun tak-si-ci-ler be kardeşim.
  • sorun ne konfor ne temizlik ne başka bir şey.
    esas sorun “kişilik, davranış, ahlaki değerler”

    bunu ötv istisnası ile değil eğitim ile çözeceksiniz.
    ama sizde onu çözecek ne vizyon var, ne bir ışık..
  • zaten eşek yüküyle para kazanan plaka sahiplerine, bir kıyak da ötv istisnası...

    bu kafa ne kafası?
  • görüp, olabiliyorsa taksiciler benzini 1 liradan alsın diyerek artırdığım önerme.

    bedava olsa da scotty, über varken binmem sizin b*klu taksinize.
  • taksici ile plaka sahiplerini karistirmamak gerekiyor. aslinda mevcut duzenden, kiraci durumundaki taksiciler de cok sikayetci. hatta bazi taksiciler; it gibi calisip plaka sahibini daha da zengin edecegime, kendi isimin patronu olurum diyerek kredi ile uber donusumunu gerceklestirmisti.
  • taksilerde konfor değil içlerinde insan arıyoruz.
    güncel hali ile tatmin etmeyen açıklamadır.
  • bunun yanında d sınıfı taksi uygulaması vardır ki tam bir ekonomik hatadır.

    bu tasarıya göre tüm taksiler d sınıfı( mondeo, passat,talisman,avensis vs..) olacak
    d sınıfı türkiye’de üretilen araç olmadığı için birde ötv alınmazsa tam bir ithalat patlaması olacak ve cari açığı yanlış yapılmış diğer birçok yatımla beraber allahu ekber dağlarına çıkaracaktır.

    ayrıca d sınıfı araca binen şöför eğitilmiş olmayacak ki sadece semer değişecek

    birileri hükümete paramız olmadığını hergün düzenli olarak hatırlatmalı

    (bkz: ayranı yok içmeye taht-ı revan ile gider çeşmeye)
hesabın var mı? giriş yap