• 4ncü büyük havalimanımız. müteahhite yılda 1000000 yolcu garantisi verilmiş. 4 yılda 170000 kişi kullanmış. cebimizden beş kuruş çıkmayacak diyenlere oy verenlere duyurulur.
  • "... kütahya’da 2012 yılında açılışı yapılan zafer havalimanı’nı işleten şirkete, 20 milyon 855 bin euro ödendiğini belirtti. ihaleye konulan garanti yolcu sayısındaki yanılma payının ise yüzde 95.8 olduğu ifade edildi. "

    https://www.gazeteduvar.com.tr/…5-bin-euro-odendi/0
  • eurolar milyon milyon götürülmüş, bir tane müslüman da çıkıp bu paralar haramdır dememiş. sorsan ülkeyi müslümanlar yönetiyor derler. demek ki müslümanın işi böyle oluyormuş.
  • hizmet vermesi gerek yerler ve nüfusları ve havalimanına mesafeleri:

    kütahya . . . . . . . . . 572.256 . . . . . . 44 km
    uşak . . . . . . . . . . . . 364.971 . . . . . . 98 km
    afyonkarahisar . . .. 715.693 . . . . . . 59 km
    eskişehir . . . . . . . 860.620 . . . . . . 107 km

    yaklaşık toplam 2 milyon 500 bin

    * şehir içi servis günde 2 sefer
    http://www.zafer.aero/…/page/sehir-ici-servisler-41

    * raylı sistem yok

    * en fazla potansiyel olan eskişehir e zaten hiç ulaşım yok

    iç hat potansiyeli olmasına rağmen , kullanılmasın diye çabalanan havalimanı.

    şehir merkezlerinden hiç bir toplu taşıma yöntemi yok iken kim bu havalimanını niye kullansın.
  • ilk 8 aylık verilere göre iç hatlarda seferi bulunmayan eskişehir hasan polatkan havalimanı toplam yolcu sayısı= 73 bin 439
    iç hat seferleri olduğu halde zafer havalimanı'nın toplam yolcu sayısı = 72 bin 484 oldu.

    üstün zekalılar yolcu yok diye eskişehir'de iç hat seferlerini iptal etmişlerdi. demek iç hat olsa en kötü haliyle kütahya'yı ikiye katlayacak eskişehir. ben böyle kötü yatırım görmedim.
  • ulaştırma ve altyapı bakanı cahit turhan, kütahya'daki zafer havalimanı'da “garantili yolcu sayısına ulaşılamadığını” ve bunun için de devletin şirkete beş yılda, iç hat giden yolcu için 5 milyon 799 bin 246 avro, dış hat giden yolcu için de 20 milyon 892 bin 380 avro olmak üzere toplam 26 milyon 691 bin 626 avro ödediğini açıkladı.
    ...
    turhan, uzun dönemde bu havalimanının 1 milyar liranın üzerinde tasarruf sağlayacağını da savundu. bu arada 2012-2016 yılları arasında 4 milyon 73 bin 18 yolcu garantisi verilmesine rağmen 170 bin 534 yolcu havalimanını kullandı. yani garanti sayısının sadece yüzde 4'ü gerçekleşti.

    http://haber.sol.org.tr/…-milyon-avro-odedik-252082
  • yap-islet-devret modeliyle yapilan ve yuklenici firmaya verilen garanti yolcu sayisinin sadece yuzde 4'unu karsilayabilen havaalani.

    firmaya 26.6 milyon euro odenmis bu arada. euro olarak gorunce kucuk gelir belki, turk lirasi ile tam tamina 160 milyon tl.

    ne kadar gurur duysak az! her sehre universite, her ile havaalani. durmak yok soyguna devam.

    kaynak
  • keşke o kadar paraya teknik üniversite yapsalarmış, zira havaalanı hiç bir işe yaramıyor orada eskişehir'de ki bile tam anlamıyla aktif değilken kütahya ya havaalanı yapmak manasız.
  • https://www.sozcu.com.tr/…zafer-havalimani-2785783/
  • varlığını uçuş bilgi ekranından öğrendiğim havalimanı. hangi aklıselim yapmış anlamadım.
    gitmesek de görmesek de meğer parasını ödüyormuşuz. bütün hayatımızı bu ülkede betona para ödemeye adatan beyinsizlerin başına yıkılır umarım.
hesabın var mı? giriş yap