8 ocak 2003 diyarbakır uçak kazası
-
simdilik gelen bilgiler ışığında tuhaf bir olay, zira diyarbakırdaki pistlerde ils sistemi yoktur ve yoğun sis durumunda iniş izni verilmemesi gerekirdi, fakat iniş izni verilmiş. bu durumda çakılması atc ve pilotaj hatası gibi gorunuyor.
-
uçağın callsigni tk634 imiş.
-
kalpleri temiz tutmak için en iyi fırsat
-
az once alinan bir bilgiye gore , ucak 5000 feet'te seyrederken bir patlamanin olmasiyla , ucagin dususe basladigi belirtilen elim kaza...
kaynak : ntvmsnbc -
en son update olan bilgilere göre olay sis değil, uçağın burnu önce yere çarpmış, dolayısı ile ya bir şekilde stalla girdi ve stalldan kurtulmaya çalışıyordu ya da tekerlekler açılmadı...
-
zaiyat konusunda henuz acıklama yapilmamis uzucu olay...
haber icin;
http://ntvmsnbc.com/news/196264.asp?cp1=1 -
konya adli rj 100 yolcu ucagi dusen...
-
suserlerin ölü sayılarını nerden aldığını düşündüğüm bilgiler silsilesi.tüm haber kaynaklarını takip ediyorum.* ama daha hala karmakarışık haberler geliyor.olan bitenler hala ulusal ve uluslararası kanallara yansıyamamıştır.
-
su an icin sadece 5 ile 8 arasinda insanin kurtuldugu bildirilen kaza.
-
(bkz: basimiz sagolsun)
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap