• yapilan reklamlarda alman arabalari kesinlikle alman plakasiyla gorunur. bazi reklamlarda japon arabalari da alman plakasi ile gorulmustur ki, bana sasirtici gelen budur.

    (bkz: ukteydim doldum)
  • almanlar bmv nin 20 santim boyunda çalışan replikasini yaparken, japonlar o arabaya muzik seti monte ederlermis

    (bkz: sozlukte fikra anlatacak kadar alcalmak)
  • alman arabaları premium sınıfta rakipsizdir; lexuslar infinitiler hep bmw veya mercedes in kopyaları olarak kalacaklardır. ancak öte yandan alt sınıfta ya da mass market e yönelik araçlarda zannımca japonlar daha başarılıdır. hatta ileride bu sınıf hyundai ile korelilerin hakimiyetine girebilir.

    paran varsa alman yoksa japon arabası al diyerek noktayı koyalım.
  • konfor isteniyorsa alamanlar....
    (bkz: bmw)
    (bkz: audi)
    (bkz: mercedes)
    (bkz: volkswagen)
    (bkz: opel)
    performans ve dayanıklılık isteniyorsa caponlar...
    (bkz: subaru)
    (bkz: nissan)
    (bkz: mitsubishi)
    (bkz: honda)
    (bkz: toyota)

    hatta daha basiti var... önce gidin bir infiniti fx45'e binin. gezin azcık şöyle bir iki tur, göğüsteki düğmelerin fonksiyonlarına felan bakın (bulursanız tabi). sonra inip yandaki bmw x6'ya binin. ama sürmeyin.
    inin lan inin sahibi mahibi gelir şimdi.
  • japon arabaları yumuşak süspansiyonlara sahiptir. şasi ve karoseri genel olarak nazik kullanım için idealdir.

    alman arabaları tank gibidir. yoldaki çukurlardan , kasislerden etkilenmez , çarpar geçer. ikinci elleri , derli toplu kalabildikleri için daha pahalıdır.
  • her ikiside sağlamdır kolay kolay bozulmaz, olurda alman arabasını bozarsanız boku yediniz, altından kalkamazsınız, japon arabalarının tamiri nisbeten daha uygundur. japon arabaları az yakar, alman arabaları iyi kaçar... konfor, sürüş keyfi, süspansiyon, aerodinamik gibi konularda alman arabaları hep bir adım öndedir, iç ve dış tasarımda 2 adım öndedir.
  • her ikisinin de üstün özellikleri bizim gibi 2. sınıf züğürt ülkelerin çenesini yorar.
  • ikisi de yalandır. asıl gerçek devrim arabalarıdır.

    ama galiba alman arabaları döver.
  • japon adam yedek parça satmak için arabaları en fazla 10 yıllık performansa göre dizayn eder, o yüzden 10 yıl sonra araba dökülmeye başlar ve yedek parça da oldukça pahalıdır. almanların ise öyle bir kaygısı yoktur, ömürlük araba üretirler.
  • 2009'un uluslararası en iyi 100 markası arasındaki alman ve japon otomotiv markalarını kıyaslarsak:

    toyota..........8
    mercedes....12
    bmw...........15
    honda.........18
    volkswagen..55
    audi............65
    porsche......74
    lexus..........96. sırada yer almışlar.

    (bkz: best global brands)
hesabın var mı? giriş yap