hesabın var mı? giriş yap

  • hem kabin ekibi hem de yolcular için kötü bir durum.

    "pilotlukta ne var sanki, otoya takıp gidiyorlar" geyiği bu gibi acil durumlarda boşa düşüyor. artık pilotluk devrede...

    patlamaların sebebini henüz bilmiyoruz elbette fakat başlıkta yazıldığı gibi bence de compressor stall denen, bir nevi motor boğulmasından kaynaklanması muhtemel.

    uçağın kompresörünün blade denen kanatçık elemanları airfoil denen kesite sahiptir (bir yüzeyi ötekinden daha kamburlu). stall en basit tanımıyla bu kamburlu yüzeydeki akım ayrılmalarıdır.

    kompresördeki stall/surge durumunda yanma odasına yeterli hava gidemez. bu sebepten dolayı yanma odasında ani zengin karışım durumları olacaktır. gördüğümüz patlama benzeri şeyler muhtemelen bu yüzden oluşuyor.

    öte yandan bu stall/surge zımbırtısı yüzünden yanma odasında oluşan yüksek sıcaklıklar* yanma odası ve türbin elemanlarına zarar verebilir, şok yükleri diğer motor elemanlarına zarar verebilir; hatta stall denen birkaç kademeyle sınırlı boğulma surge'e döner yani tüm kompresör kademelerine yayılırsa bu sefer motordaki akış terse dönüp motoru durdurmaya kadar gidebilir.

    velhasıl çok ciddi bir durumdur compressor stall/surge.

    bunu önlemek için birçok sistem de mevcuttur tabii motorlarda. birkaç örnek vermek gerekirse; vsv (variable stator vane), vbv (variable bleed valve), multi-spool design vs. vs. gider... yani önlemi alınmış bir durumdur, fakat nahoş da bir durumdur tabii.

    sebep compressor stall ise sebepleri şunlar olabilir;

    - motor elemanlarında önceden hasar oluşmuş olabilir.
    - ani ivmelenme/geri ivmelenme olmuş olabilir.
    - uçak yan rüzgâra maruz kalmış olabilir.
    - motorda türbülanslı akış oluşmuş olabilir.
    - uçak ani manevra yapmış olabilir.
    - stall / surge önleme sistemleri arızalanmış olabilir.
    - (buna ihtimal vermiyorum tabii de) motorda buzlanma olabilir.

    bundan sonra eğer ki motorun egt'sinde aşırı yükselme tarzı bir durum olmuşsa -ki olması muhtemel- motorun ağır bir bakıma alınmasına ihtiyaç olabilir. dediğim gibi çok önemli bir mesele aslında bu. motor üreticisini de uçak üreticisini de uçak işletmecisini ve havacılık otoritelerini de ilgilendirir...

    ps: motor kompresörleri tasarlanırken en dikkat edilen şeylerden birisi kompresör çalışma marjı'nın belirlenmesidir. en verimli ve güvenli çalışacağı aralık burada belirlenir. bunu üstten limitleyen şey ise surge line'dır. görsel görsel

    herkese emniyeti uçuşlar dilerim efenim...

  • sayıştay raporlarına göre, zatı devletlilerinin konakladığı ve ülkeyi yönettiği saray için bir günde 7 milyon tl harcanıyormuş.

    bir süredir bu parayı kafamda döndürüyorum ama hala normalleştiremedim. yanlış hesaplamadıysam 7 milyon lira, 2500 asgari ücret ediyor. yani saray, yalnızca bir günde, 2500 asgari ücretlinin ayda geçimini sağladığı parayı yutuyor. inanılır gibi değil. bu aşamaya gelmek, bunları tartışmak bile korkunç.

    bunu görünce prof. dr. korkut borotav'ın birkaç gün önce dile getirdiği, "ekonomik kriz yok, fakirden alıp zengine veriyorlar" sözünü hatırladım. gerçekten öyle. günde 7 milyon lira harcanabiliyorsa, demek ki kriz yok.

  • bu kadar yüksek sayıda mülteci ya da sığınmacı olmaz zaten. bunun adı olsa olsa işgaldir. ki bunlar resmi rakamlardır. kayıt dışı olanlar da eklendiğinde, durumun vahameti daha net ortaya çıkacaktır.

    türk milleti çok vahim bir tablo ile karşı karşıyadır. bu sessiz istilayı halen normal göstermeye çalışan, konuyu ırkçılık düzlemine çekerek ucuz siyaset peşinde koşan çevrelere gereken ders verilmelidir.

  • başlık: berberde yaşadığım ibretlik olayy

    berber nihat abi saçlarımı kesti, son olarak da ensemi toparlayacaktı. başını öne eğ dedi, ben de 'ben türküm, kimseye baş eğmem' dedim. o anda radyodaki şarkı yerini istiklal marşına bıraktı. marş bitince nihat abi, ben de dahil oradaki 4 kişinin saçını asker traşı yaptı ve sonra inzibat geldi, bizi gönüllü olarak askere aldılar..

    özet: akılalmaz bir olay..

  • 2014 e göre orta sınıfın çöktüğü fiyatların ve asgari ücretin 2014 ile aynı olduğu araştırma.

    sabah 622 hatlı otobüste giderken kendime ayrılmış yarım metrekarelik alanda düşündüğüm hede.
    tabi 2014'te her şey iyiydi bakın hala iyi anlamında yazmıyorum bu entryi. 2014 senesini de hatırlayanlar krizin teğet geçtiği dönemler olduğu bok gibi ekonominin olduğu bir dönem olduğunu bilir. 20104 yılı ekonomik durumu

    paradan bir sıfır atsak rahatız. (aşağıdaki fiyatlar sallamasyon değil hepsini araştırdım. kontrol edebilirsiniz)

    2014 asgari ücret 845 lira
    2023 asgari ücret 8500 lira
    2014 öğretmen maaşı 2 bin 345
    2023 öğretmen maaşı 13000 tl
    (asgari ücrete göre yarı yarıya erimiş)

    2014 uzman doktor maaşı 3.962 tl
    2014 uzman doktor maaşı 18.861 tl
    (asgari ücrete göre yarı yarıya erimiş)

    2014 banka uzman yardımcısı 3000 tl
    2023 banka uzman yardımcısı 14000 tl
    (asgari ücrete göre yarı yarıya erimiş)

    2014 honda civic (sıfır) 57500 tl
    2023 honda civic (sıfır) 936000 tl

    2014 kola fiyatı 3,5 tl
    2023 kola fiyatı 30 tl

    2014 tavuk döner 3,5-4 tl
    2023 tavuk döner 35-40 tl

    2014 1 kilo kıyma 32 tl
    2023 1 kilo kıyma 120 tl

    2014 tuborg 50'lik 4,5 tl
    2023 tuborg 50'lik 46 tl

    2014 ekmek fiyatı 0,75 kuruş
    2023 ekmek fiyatı 4 tl

    2014 ev kirası (istanbul avcılar için) 600-900 tl
    (2014'te eve çıkmıştım 900 tl'ye lüks öğrenci evi vardı)
    2023 ev kirası 6000-9000 tl

    2014 dolar kuru 2,17
    2023 dolar kuru 18,75

    2014 çeyrek altın 140,30 tl
    2023 çeyrek altın 1900 tl

    tabi eskiye göre daha zor durumda olanlar da var

    sonuç:
    entry'i yazmaya başlarken fiyatların sabit kaldığını sadece yanına 0 eklendiğini düşünererek yazmaya başlamıştım. tezimde de haklı çıktım. asgari ücret bile aynı. ancak araştırmaya başlaadıkça farkettim ki orta sınıfın maaşlar yüzde 50 erimiş. bir orta sınıf olarak bu durum beni çok üzdü. gerçekten atlatmaya çalışıyorum. biz ülkece bizi s*kiyorlar zannederken bunlar sadece bizi s*kiyormuş.

    o döneme ait faturaları bulamadım. hatırlayan varsa şimdiklerle kıyaslasın. ayrıca 2014 vs 2023 aynı pozisyon aynı tecrübe maaşlar varsa bildiğiniz paylaşırsanız sevinirm.

  • 1- cebinizde apranax bulundurun.

    2- regl oldu diye deli muamelesi yapmayın.

    3- çikolata alın.
    çikolata bulundurun.
    diyabetse diyabetik çikolata alın.
    her an cebinizden çikolata çıkarabilecek teknolojiyi yaratın.
    çikolataya boğun.
    çikolata şelalesinde yüzdürün.
    çikolata lan!
    çikolataaaaaaaaaagh!

  • hakkında küçük bi nüansa dikkat çekmek istiyorum, tarihe not düşülsün, ileride baktıkça hatırlansın diye.

    gezi olaylarında "polise taş ve molotof ile saldıran göstericilere polis müdahale etti" (ortada molotof kokteyli olmadığı, ve tarihin en medeni eylemlerinden biri olduğu halde) şeklinde haber yapan sevgili türk medyasının mısırdaki müdahaleleri yayınlama şekli:

    "güvenlik güçleri, biber gazı ve plastik mermi kullandı. mursi taraftarları ise kendilerini taş ve molotofkokteyleriyle savunuyor."

    yorum yapmaya değmezsiniz.

  • başlık: türkiye'de oynayan çok ünlü bir futbolcuyum.

    1. kendimi ifşa etsem yer yerinden oynar

    yakında olacak...

    bekleyin...

    3. sabri bence.

    4. batuhandır kesin amk
    boş işlerle uğraşmak onun işidir.