• olay lüleburgaz'da meydana geldi, yaya geçidinde duran bulgaristan plakalı araca duramayıp çarpan motorcu hayatını kaybetti.

    maalesef duble yollarda yayaya yol vermek maalesef ülkemizde çok tehlikeli sonuçlara neden olabiliyor. yayaya yol versen arkadaki çarpıyor ya da yandan geçip yayaya çarpıp ölümüne neden olabiliyor. yukarı tükürsen bıyık aşağı tükürsen sakal misali..

    olay sonrası
    olay anı
    olay anı2
  • arabanın durduğun an ile motorcunun çarptığı an arasındaki zaman boşluğuna bakılırsa motorcu çok hızlı gelmekte. ayrıca yaya geçidi olan bir yerde duran araç yanlış bir şey yapmamıştır.
    vefat eden kişiye allah rahmet eylesin.
  • duble yollara gelişigüzel yaya geçidi koyulmamalı. hep yurtdışı örneği verir gibi oluyo ama orada ana caddelerde trafik lambasının olmadığı noktalarda butonlu sinyalizasyonlu yaya geçitleri var. yaya geçeceği zaman o butona basıyor ve hemen anında sürücüleri uyaran ve yanıp sönen lambaları olan sinyalizasyon devreye giriyor.

    gerçekten de bizde trafikte büyük bir plansızlık, kuralları uygulamaya koyamama ve topluma yayamama sorunu var.
  • bu ikilemi zaman zaman yaşarız. trafiğin her şekilde hızlı aktığı yerlere yaya geçidi koymak ciddi tehlikelere yol açıyor. allahtan hem sürücüler hem yayalar yaya geçidi yokmuş gibi davranıyoruz.
  • öncelikle mekanı cennet olsun. elim bir kaza...

    "maalesef duble yollarda yayaya yol vermek çok tehlikeli sonuçlara neden olabiliyor."

    tehlikeli sonuçlara neden olan "yayaya yol vermek" değildir. tehlikeli sonuçlara yol açan ülkedeki eğitimin yetersizliği ve buna bağlı olarak her alanda kural tanımaz, ben merkezci insanların kendileri hariç çevrelerindeki herkesi yok saymalarıdır.

    her gün yüzlercesini gördüğümüz önce ben, benim işim, benim yolum görüşünün kameralara yansımış halidir. oysa ki yaya geçidi olan bir yere yaklaşırken:

    * ileride yaya geçidi olduğunu belirtir trafik işareti olur.
    * hızınızı düşürmeniz için hız sınırını gösterir trafik işareti olur.
    * yaya geçidi, dönel kavşak, ana yola kontrollü katılan tali yol gibi yerlere yaklaşırken hız önceden düşürülmelidir konusu ehliyet kurslarında defalarca tekrarlanır ve ehliyet sahibi herhangi bir insanın ben bunu bilmiyorum deme şansı yoktur.

    görüldüğü gibi sorun yayaya yol vermek değil, yayaya yol verilmesi gerekebilecek yere yaklaşırken tam gaz yola devam etmek ve trafik işaret ve işaretçilerine uymamaktır.

    bu sorunu en net gösteren yer dönel kavşaklarımızdır. dönel kavşaktaki öncelik sıralaması ve dönel kavşağa yaklaşırken hız kesilmesi herkes tarafından bilinen ülkelerde aşağıdakilerden hiçbirini göremezsiniz.

    * dönel kavşağa yaklaşırken bulunan kasis. bu kasis, kimse hız kesmediği için konulmaktadır. oysa ki böyle bir şeye gerek yoktur. zaten dönel kavşağa hız kesilerek kontrollü yaklaşılması gerekir. kimse yapmadığı için mecburen kasis de ekleniyor bizde.
    * dönel kavşak içindeki kasis... saçmalığın daniskası. dönel kavşağa girmiş aracı yavaşlatmaya çalışyor, yani sübliminal mesaj olarak yol sende değil, sağdan yardırıp gelen var, viraj içinde dur diyor. oysa ki yol onun hakkı...
    * (bkz: kocaabdil) mahlaslı suserin katkısıyla dönel kavşağa trafik ışığı konması da ağır bir saçmalıktır.

    dönel kavşağa gelirken 2 adet ikaz levhası olur.
    ikaz 1 dönel kavşak var ileride demek...

    ikaz 2 bu da yol ver demek... ama bizde kimse bu 2 tabelayı bilmediği için bu da var. yazıyla anlatmış artık...

    şuna da yaya geçidi deniyor mesela. sarı çizgiler oraya yaklaşırken aralıklı olur, tam gaz gitme diyor yani... yavaşla ki yolun kenarında yaya olursa veya önündeki durursa sen de ona çarpamadan durabilesin.
  • yazık olmuş motorcuya, ama şehir merkezlerinde hız limiti olan 50 km'ye uysaydı kendisi şu an hayatta olurdu.
  • acemi bir şoför olarak belirtmek isterim ki,
    olay anını gösteren link uçmuş öncelikle bunu yazayım.
    motorcu arkadaş mobilet ile hız sınırlarını aşınca önünde ki araca çarpmış, dikkatsizliğinin sonunda hayatını kaybetmiş.
    burada yok efendim öndeki araç yaya için durunca falan yazmaya gerek yok. o motoru sürenleri ve nasıl sürdüklerini de hepimiz çok iyi biliyoruz, duyar kasmayalım.
    önündeki araç bmw, büyük ihtimalle motorcu kendince hırs yapmış, ulaşamayacağı aracı görünce ve artık geçmek için ne kadar hızlanmışsa olan olmuş.
    edit, linkler yenilenmiş, yarış yapan birisi değil gibi ama hızla giderken önüne bakmayan birisiymiş. bmw bir anda durmamış çünkü frene basıp yavaşlaya yavaşlaya gelmiş, önüne baksa ilk fren ile yavaşlasa bunlar olmazdı.
  • bak başlığı doldurmaya başlasınlar; yüzde 90 girdi motorcuya rahmet okuyup, ah yazık olmuş diyip; yayaya küfür edecek...

    neden biliyor musunuz?

    yaya, kendisine yol veren araç sayesinde karşıdan karşıya geçerken motorcu hızını alamayıp yol veren araca bodoslama girdiği için.

    evet. yayaya küfür kıyamet gidecek bak. çoğu kişi "biz de yaya geçidi olmüür argadaş, oraya da yaya geçidi mi konur" diyecek. motorcu haklı ah motorcu. yaya geçidi kurbanı motorcum benim. kıyamam.

    yaya geçitleri yasaklansın diye anırmaya bile başlayacaklardır bak; izle göreceksin.
  • duble yolla ne alakası var yav, şu başlık atanlara zeka testi yapılmalı öncesinde.
    malesef motorcunun dalgınlığına denk gelmiş, kask da yok sanırsam, pek öyle hızlı değil gibi. allah rahmet eylesin.
  • double yol otoban degil ve yaya girebiliyor. kurallara uymak zorunda herkes.

    hiz sinirlarina uyacaksiniz ve yaya gecidi varsa yavaslayacaksiniz.

    trafik kurallarinin sakasi yok ve hata yaptiginizda hem kendi hem de digerlerinin hayatini riske atiyorsunuz.

    40 yil araba kullanirsiniz bir defa kaza yaparsiniz, bunda hem kendinize hem de baskalarina zarar verebilirsiniz.

    (bkz: #161603056)
hesabın var mı? giriş yap