ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap
15 mayıs 2013 thy grevi
-
sağlık sınırlarını zorlayacak kadar çok uçtuktan sonra bel ve boyun fıtığı olan, iki kez kulakları kanayan ve sürekli iklim değiştirmekten cilt alerjisi geçiren hostesinin sağlık sorunları nedeniyle iş akdini fesheden bir firmaya karşı yapılan hak arama mücadelesi.
bok gibi para kazananların canı olmadığını düşünenlere gelsin.
hayatında ilk defa çikolata yiyen kakao işçileri
-
mutluluk ve üzüntüyü bir arada hissettiren insanlardır. yemeyen yaşamıyor mu sanki yaşıyor işte hem de bayağı mutlu gözüküyor adamlar ama bu işte bir terslik olduğunu bilmek ve belki bunun da bir parçası olmak ve ne yapabilirim sorusuna bir cevap da bulamamak düşündürüyor insanı. belki bir dahaki sefere alırken fairtrade logosuna bakmak sadece akla gelen o da ne kadar güvenilirse artık (m.na kodunuz yepisyeni dünyanın)
https://www.youtube.com/watch?v=zen4hczuto0
not: altyazılar maalesef ingilizce.
erkeklerle yolculuk etmek istemiyoruz
-
tam destek veriyorum ben de bir erkek olarak. ne erkeklerle yolculuk edicem lan bi otobüs dolusu kadınla yolculuk etmek varken. kih kih kih.
kızlar evlenin koca parası yemek çok keyifli
-
bim'den gelen erzak paketini koca parası yemek zanneden ablamızın cümlesi. güzel ablam normal bir evde onların olması lazım zaten duvarı mı kemireceksiniz amk?
sürgülü hesap cetveli
-
kayan cetvel. bu cetvel 1960li yillarda hesap makinesi yenine kullanilmaktaydi. iki sabit cetvel arasinda kayan bir cetvelden ve saydam sert plastik maddeden olusmus bir imlecten olusan basit gibi gorunen aslinda cok mantikli ve karmasik olan bir duzenek. her cetvel uzerinde rakamlar mevcut ve kayan cetvel her turlu matematiksel islemi yapma olanagini saglamakta. bu islemler arasinda karekok alma, carpma, bolme, logaritmik ve trigonometrik islemler bulunmaktadir.
ilk olarak john napier 1614 yilinda caprma, bolme islemlerinin toplama ve cikarmayla iliskisi ile logaritmik hesaplari yapmistir. daha sonra edmund gunter logaritmalarin hesaplanmis oldugu bir cetvel yapmistir. 1630 yilinda william oughtred ise iki gunter cetveli arasinda kayan bir gunter cetveli yerlestirerek slide ruler ismi verilen kayan cetveli yapmistir.
bu cetvelin resmi icin
http://upload.wikimedia.org/…e.pickettn902t.agr.jpg
ve imlecin resmi icin
http://upload.wikimedia.org/…/slide_rule_cursor.jpg
ideal erkek boyunun 1.95-2.05 arası olması
-
hocam sen buna erkek demişsin ama bu bildiğin yat direği.
yaran facebook durum güncellemeleri
-
türklere özgü en büyük sevinç gösterisi de pazarda kaybolan çocuğu bulunca dövmek sanırım. *
özgür kürdistan'a bu yıl kavuşacağız
wesley sneijder
-
bu adam varken serbest vuruşlarda topun başına geçen burak yılmaz kadar özgüvenim olsaydı hayat ne güzel olurdu.
okulda veliyi bıçaklayan öğretmen eşi
-
veledin biri adamın karısına küfrediyor, okul idaresi hiçbir şey yapmıyor, adam da kendi adaletini sağlıyor.
benim olaydan anladığım bu. adaletin olmadığı yerde anarşi başlar.
marmaray
-
haftada bir arızalanıyor, gün aşırı sefer sırasında yavaşlıyor, bazen iki durak atasında dur kalk gidiyor. arada elektrik kesildiği için denizin altında yolcularını indiriyor, denizin altındaki tüneli size yürüyerek geçirtiyor. zaten normalde bile 10 dk'da bir çalışıyor. bütün bunlar olurken, kalabalıkta, omuz omuza trenleri beklerken mesela biraz şikayet edin, hemen bir tane gürbüz sesli savunucu peydah oluyor:
- beğenmeyen binmesin kardeşim.
lan geri zekalı iyi de mümkün mü bu ?
marmaray seferleri başladığında ido sabah 8'deki bostancı-yenikapı deniz otobüsü seferini kaldırdı. istanbul'un iki yakasının en önemli ulaşım merkezlerinden ikisi arasında sabah trafiğinin en yoğun olduğu saatler olan 7.30-9.30 arası çalışan bir tane bile gemi yok.
ben bostancı iskelesine kadar sakin sakin 10 dakika yürüyüp gemiye biniyordum, yolculuk sırasında (uyuyup / kahvemi içip / kitap okuyup) 30 dakika sonra yenikapı'da inip yine sadece yürüyerek işime gidiyordum. şimdi önce 20 dakika yürüyüp (ya da yağmurda çamurda arabayla) e-5 üzerindeki metroya gidiyorum, oradan ayrılıkçeşmesi'nde aktarma yapıp marmaray ile yenikapı'ya geçiyorum. deniz otobüsü ile oturarak yaptığım ve yürüme dahil 45 dakika süren yol, hem koşturmaca, hem aktarma hem de ayakta sıkış tıkış metro-marmaray ile 1 saatten fazla alıyor.
benim alternatifim yok ki. anadolu yakasında minibüs yolu ve civarındaki birçok kişinin karşıya geçmek için metro-marmaray'dan başka alternatifi mi var? bostancı-yenikapı deniz otobüsüm vardı sabah 8'de, artık yok. yine deniz otobüsü ile bostancı-kabataş yapıyordum arada, oradan tramvay ile geçiyordum, hatta hava güzelse yürüyordum, martı projesi sebebiyle o ihtimal de uzun bir süre yok. yahu hatta eskiden trenle haydarpaşa'ya gider, vapurla sirkeci'ye geçerdim arada, mis gibi deniz havası için. ama artık tren de yok, ne zaman açılacağı da belli değil. ondan sonra;
- "biyinmiyin binmisin"
deniz otobüsü çalışsa yanına yanaşmayacağım bunun da işte. neyse.