hesabın var mı? giriş yap

  • bir gecede cahil kalan arap ve rus artıkları varsa, küçükken ezsinler iyice. sonra başa bela oluyorlar.

  • aralarında başka bir konu vardır bunların, benim bildiğim polis anca şikayet olursa onda da yarım ağız müdahale eder böyle şeyler, bana kalsa karışmazdım da emir geldi mecburen geldik izlenimini beden diliyle karşı tarafa vermeye uğraşır. eğer gerçekten huzuru sağlamak için müdahale etmişlerse helal olsun.

    edit: polisler terörle mücadeledenmiş, muhtemelen kendileri de düğün konvoyunun yolu kesmesinin oluşturduğu trafiğe takıldıkları için bunlara bilenmişler (iyi de olmuş) ama yolun karşı şeridinden geçiyor olsalar, trafiğe takılmasalar, yani kendileri rahatsız olmasa bu şekilde bir müdahale edeceklerini de sanmıyorum. yolunda giden bir polisin durup da bir suça müdahale ettiğini ben bugüne kadar görmedim. en fazla ekiplere söyler ilgilenin şunlarla der ama kendileri de yolu kesilenler arasında olunca orada zurnanın zırt dediği yer denk gelmiş düğün konvoycularına. ne yani devletin koca yolu defalarca kesildi hiç mi polis denk gelmedi? ama bu sefer hem de terörle mücadele ekipleri mağdur edilince yol kesenler yaş tahtaya basmışlar.

  • şehir içinde 50, hatta okul bölgesinde 30 ile gittiğiniz için size sinirlenen, sizi tahrik eden ibnelerden birisi değilse ne olayım.

  • alışkanlık yapması.
    zamanla her şeye tek başına karar vermeye öyle alışırsınız ki kendi hayatını kontrol etmenin gücü çok tatlı gelmeye başlar ve artık o hayatı kimseyle paylaşmak istemezsiniz. yalnız siz ve sizin cumhuriyetiniz vardır. kral da halk da sizsiniz.

  • belki birilerinin işine yarar umuduyla kısaca bir tablo çıkarıyorum. paylaşılmayan bilgi çöptür mantığıyla bu konuda bildiklerimin yaklaşık kırkta birini ihtiyacı olanlarla paylaşıyorum, umarım kabul olur.

    1. koyu renkli, karmaşık kırmızılar

    örnek üzümler: malbec, syrah, bordeaux blend, mourvedre, petite syrah, cabernet sauvignon, meritage, touriga nacional, pinotage vs.

    güçlü eşleşmeler:
    dana ve kuzu eti
    her türlü ızgara ve mangal
    fırında uzun süre pişirilmiş soslu yemekler
    sert peynirler (cheddar, pecorino, manchego, asiago, parmesan)
    bol karabiberli yemekler

    olası alternatif eşleşmeler:
    patates
    unlu mamuller
    soslu makarnalar
    tortilla
    beyaz pirinç
    kompleks ekmek çeşitleri
    bol baharatlı yemekler
    kırmızı biber baskın yemekler (aleppo, chilli, ancho, chipotle vs)
    mantarlar
    domates ve patlıcan baskın yemekler
    soğan ve sarımsak baskın yemekler
    roquefort, gordonzola vb peynirler
    füme etler
    domuz eti
    işlenmiş etler (salam, sucuk, proscuitto vb)

    2. daha açık, damakta aromatik kırmızılar

    örnek üzümler: barbera, nebbiolo, sangiovese, tempranillo, merlot, zinfandel, cabernet franc vb.

    güçlü eşleşmeler:
    baskın aromalı yardımcı bitkiler (tarçın, zencefil, anason, kekik, safran vb)
    kırmızı biber baskın yemekler (aleppo, chilli, ancho, chipotle vs)
    mantarlar
    domates ve patlıcan baskın yemekler
    soğan ve sarımsak baskın yemekler
    roquefort, gordonzola vb peynirler
    füme etler
    domuz eti

    olası alternatif eşleşmeler:
    dana ve kuzu eti
    işlenmiş etler (salam, sucuk, proscuitto vb)
    kümes hayvanları
    ızgara ve mangal
    yumuşak peynirler
    kremalı yemekler
    sert peynirler (cheddar, pecorino, manchego, asiago, parmesan)
    fasulye ve akrabası olan sebzeler
    patates
    unlu mamuller
    soslu makarnalar
    tortilla
    beyaz pirinç
    kompleks ekmek çeşitleri

    3. hafif kırmızılar:

    örnek üzümler: pinot noir, carignan, gamay, grenache vb.

    güçlü eşleşmeler:
    işlenmiş etler (salam, sucuk, proscuitto vb)
    kümes hayvanları
    kızartmalar
    yumuşak peynirler
    mantarlar

    olası alternatif eşleşmeler:
    patates
    kepekli ve esmer unlular
    baskın aromalı yardımcı bitkiler (tarçın, zencefil, anason, kekik, safran vb)
    unlu mamuller
    soslu makarnalar
    tortilla
    beyaz pirinç
    kompleks ekmek çeşitleri
    hafif baharatlar
    çerez ve kuruyemiş
    soğan ve sarımsak baskın yemekler
    füme etler
    ızgara ve mangal

    4. rose şaraplar

    güçlü eşleşmeler:
    kabak yemekleri
    kökü tüketilen sebzeler (pancar, havuç vs)

    olası alternatif eşleşmeler:
    geri kalan herşey.

    5. güçlü beyazlar

    örnek üzümler: chardonnay, semillion, viognier, marsanne, rousanne vb.

    güçlü eşleşmeler:
    yumuşak peynirler
    mantarlar
    karides
    ıstakoz
    yengeç
    kümes hayvanları

    olası alternatif eşleşmeler:
    pişmiş ve çiğ her türlü balık
    kızartmalar
    haşlamalar
    soğan ve sarımsak baskın yemekler
    sert peynirler (cheddar, pecorino, manchego, asiago, parmesan)
    kabak yemekleri
    kökü tüketilen sebzeler (pancar, havuç vs)
    çerez ve kuruyemiş
    hafif baharatlar
    soslu makarnalar
    tortilla
    beyaz pirinç
    kompleks ekmek çeşitleri
    patates

    6. hafif beyazlar

    örnek üzümler: sauvignon blanc, pinot blanc, albarino, vermentino, gargenega, pinot grigio vb.

    güçlü eşleşmeler:
    hafif baharatlar
    fasulye ve akrabaları
    yeşil sebzeler
    haşlamalar
    balıklar

    olası alternatif eşleşmeler:
    kümes hayvanları
    midye ve istiridye
    karides
    ıstakoz
    yengeç
    kızartmalar
    her türlü peynir
    soğan ve sarımsak baskın yemekler
    çerez ve kuruyemiş
    acılı yemekler
    unlu mamuller
    patates

    7. köpüklü şaraplar

    örnek: şampanya, prosecco, cremant, cava, metodo classico vb.

    güçlü eşleşmeler:
    istiridye
    havyar
    midye

    olası alternatif eşleşmeler:
    geri kalan herşey.

    8. tatlı şaraplar

    örnek üzümler: chenin blanc, riesling, gewurztraminer, moscato vb.

    güçlü eşleşmeler:
    meyveler
    tatlı sebzeler (tatlı patates, yucca, pancar vb)
    baskın baharatlar
    acılı yemekler
    çerez ve kuruyemiş
    hafif baharatlar
    soslu makarnalar
    tortilla
    beyaz pirinç
    kompleks ekmek çeşitleri
    işlenmiş etler (salam, sucuk, proscuitto vb)

    olası alternatif eşleşmeler:
    dondurmalar
    vanilya ve karamelli tatlılar
    her türlü baharat
    unlu mamuller
    kırmızı biber
    her türlü sebze
    her türlü peynir
    deniz ürünleri

    9. fortified şaraplar

    örnek: port, passito, sherry, madeira şarabı,muscat, pedro ximenez vb.

    güçlü eşleşmeler:
    çikolata
    kahve
    baskın baharatlar
    peynir çeşitleri

    olası alternatif eşleşmeler:
    füme etler
    meyveler
    tatlılar

    that's all i can.
    suda sağlık, şarapta hakikat vardır.

  • şöyle bir örnekle açıklayalım:
    1-0 yenseniz düşme potasından çıkacağınız ligin son maçında, hiçbir iddiası bulunmayan rakibinizden 5 gol yemişken hakemin 18 dakika uzatma işaret etmesidir majör depresyon.
    maç 5-0dır ve önünüzde daha 18 dakika vardır. top çevirseniz zaman geçmez, takımınız 9 kişi kalmıştır ve şeref golü atmanız veya 3 gol daha yemeniz arasında da bir fark yoktur. “bitse de gitsek” diildir yani majör depresyon “lütfen bitsin artık”tır. sahada öylece dolanırsınız ve hakem son düdüğünü çalmak bilmez. çaldığında artık 2. ligde olacaksınızdır. sahadan çekilmenizi engelleyen abuk kuralların içinde öylece son düdüğünü beklersiniz. bazen rakip takım 6.ya 7.ye gider, bazen tenezzül etmezler santraya gitmeye..
    taraftarlarınız ise 3. golde çoktan stadınızı yakmış ve çıkıp gitmiştir.

  • elektrikli araçların emisyona yol açmadığı iddiası teoride doğru olmakla beraber pratikte o kadar da doğru olmayabilir. mamafih, kullandıkları elektriğin üretim şekline bağlı olarak bu iddia ya doğrulanabilir, ya da yalanlansa dahi konvansiyonel motorlardan daha az emisyona sebep oldukları şeklinde yorumlanabilir.

    1) kullandıkları elektrik eğer rüzgar, güneş gibi yenilenebilir elektrik kaynaklarından karşılanıyorsa bu söylem doğrudur. bu araçlar sıfır emisyonla çalışırlar.

    2) eğer kullandıkları elektrik standart doğalgaz çevrim santrallerinden veya nükleer santrallerden karşılanıyorsa da, içten yanmalı motor ya da gaz türbinli motorlardan daha az emisyona sebep oldukları öne sürülebilir. bunun nedeni, bu şekilde üretilen elektriğin kullanıldığı durumda dahi, elektrik santralleri hep en yüksek verimi sunan devir bandında çalıştıkları için daha geniş bir devir bandında operasyonel olarak çalışmak zorunda kalan içten yanmalı motorlara nazaran kullanılacak enerjiyi daha yüksek termal verimle üretmeleridir.

    ileri düzeyde optimize edilmiş bir kombine doğalgaz çevrim santralinde termal verim %60'ın üzerine çıkabilirken, herhangi bir içten yanmalı motorun verimi dizel motorda bile %50'yi zar zor geçebilir. bu da elektriğin üretim şeklinden bağımsız olarak, elektrikli araçları daha çevreci yapacaktır. bu konuyu otomobil özelinde daha önce incelemiştim.

    lilium jet firması ise olaya çok daha farklı bir yaklaşım getirerek, elektrikli hava taksi yapmak üzerine bir misyon ile yola çıkmış görünüyor. 4 sene önce tum'da okuyan doktora öğrencileri tarafından kurulmuş olan bir şirketin günümüzde 100 milyon dolarlık bütçeye ulaşması türkiye'den bakınca imkansız görünmesine rağmen, almanya gibi bir ülke için hiç de şaşırtıcı değil.

    şehir içi ulaşım ağı için yaratılan yollar, buna sebep olan trafik ve hava kirliliğini düşürmek ve insanları taksiden daha ucuza ve daha hızlı şekilde seyahat edebilir hale getirmenin kuşkusuz teknoloji deyince aklına savunma sanayinden başka bir şey gelmeyen bir ülkede çok da ciddi bir anlamı olmayabiliyor.

    araç aerodinamik olarak vtol* yani dikey iniş/kalkış yapabilecek şekilde kanat arkası flaplere entegre edilmiş ve elektrikle sürülen 36 tane elektrik motoruyla donatılmış bir şekilde tasarlanmış. seyir modundayken, gereken taşıma kuvvetinin yarısı kanatlarla diğer yarısı ise motorlardan elde edilen itkiyle sağlanırken, tırmanma ve/veya iniş modunda ise flapler dikey açı haline getirilerek vtol özelliği kazanmasına yardımcı oluyor.

    5 kişilik yolcu taşıma kapasitesi ile 300 km maksimum menzile ulaşan aracın vtol özelliğine sahip olması özellikle istenen hemen her yere iniş kalkış yapabilmesi nedeniyle olmazsa olmaz bir özelliktir.

    elektrikli hava araçlarının tasarımındaki en zorlayıcı nokta ise enerji yoğun bataryaların geliştirilmesinde yaşanan temel sıkıntılardır. burada iki temel sorun vardır.

    1) öncelikle enerji yoğunluğu düşük batarya daha çok ağırlık demektir ve ağır bir tasarım ise daha yüksek bir taşıma kuvvetine ihtiyaç duyarak daha fazla enerji gerektirecek ve faydalı yük/toplam yük oranının düşmesine yol açacaktır.

    2) enerji yoğunluğu arttıkça bataryalardan geçecek akım da artacağından dolayı bataryalarda aşırı ısınma sorunlarıyla karşılaşılacaktır. bu sorunu aşmak içinse, ya yüksek sıcaklığa dayanımı olan malzemelerin geliştirilmesine çalışılarak ya da bataryaların soğutma sistemlerini geliştirmek üzerine çalışılacaktır.

    aslında bu konuya uzak birisi bile bugün bu sorunu akıllı telefonlarının şarj süresi üzerinden yaşamaktadır. telefonların çok uzun sürede şarj olmasından birçok kullanıcı şikayet etmektedir. şarj aletinin üzerindeki yazıları okursanız, orada çıkış akımını gösteren bir değer bulursunuz. daha yüksek çıkış akımına sahip bir şarj aleti kullanırsanız, telefonunuzun daha çok ısındığını ama daha kısa sürede şarj olduğunu görürsünüz. bu durum başta hoşunuza gidebilir ama birkaç haftaya kalmaz şarjınızın daha çabuk bittiğini fark edince iyice canınızı sıkabilir. bunun nedeni üzerinden daha yüksek akım geçmesi sonucu daha çabuk ısınan bataryanın ömrünün azalmasıdır.

    elektrikli araçlarda da aynı şekilde benzer sorunlar farklı sistemlerde yaşanmaktadır. bugün elektrikli hava araçlarının önündeki en önemli engel olarak enerji yoğun batarya üretiminde karşılaşılan sorunlar görülmesi ile telefonların şarj olma süresinin fazla uzun olmasının temelinde aynı gerçek yatmaktadır. hatta küçük hacimli aşırı beslemeli motorların yaşadığı sorunlarda hemen hemen aynıdır.

    küçük hacimli bir sistemden daha çok enerji elde etmeye çalışmak her zaman için soğutma sorunlarını da beraberinde getirecektir ve bize buna söyleyen termodinamiğin kurallarıdır. bu nedenle, insanların daha rahat bir hayat yaşaması için gösterilen bütün çabalar özelinde bu kuralların içindeyken nasıl bir gelişim mümkün olabilir sorusu içinde gösterilebilir.

    lilium jet firması ise, sahip olduğu vizyonla evinizden havaalanına ulaşımınızı taksiden ucuza ve çok daha kısa sürede mümkün kılmaya çalışarak hayatınızı kolaylaştırmanın yollarını bulmaya çalışmaktadır. kuşkusuz bu startup başarılı olur da bunu hayata geçirirse, sistemi iyileştirmek için çok daha fazla yatırım yapılmasının önü daha büyük bir yatırım ivmesiyle açılacaktır.

  • ben hayatımda bu kadar karlı bir iş görmedim arkadaş. bak geçen 1 yaşındaki sabiye 18 lira verip bir hayvan kitabı aldım. 18 lira! kitabın özeti şu; google görsellerden 15 hayvan fotoğrafını almışlar, bir kalıp mukavvaya basmışlar, 15 sf. kitabı 18 liraya itekliyorlar. tek masraf matbaa ve mukavva masrafı. tutsun tutsun da 5 lira tutsun ki mümkün değil, net 13 lira kar. zira çocuk kitabı olduğu için bandrol falan da yok.

    arkadaş bu kitapları bu kadar pahalı yapan nedir? büyük oğlana 200 sf macera romanı alıyorum 7 lira, 1 yaşındaki bebeye 5 hayvan fotosu alıyorum 18 lira.

    demem o ki bu işe girin, inanılmaz para var. biz ebeveynler de gerizekalı olduğumuz için allah'tan gelen bir şeyle 5 karton sayfaya 25 lira verebilme kapasitesine sahibiz. sömürün bizi, azımıza sıçın.